MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 марта 41
41
nano Авиация

ВВС России в рамках ГПВ до 2020 года купят 60 самолетов Т-50

ВВС России в рамках Госпрограммы вооружений (ГПВ до 2020 года) пополнятся 60 истребителями пятого поколения Т-50, сообщает Взгляд.ру со ссылкой на главкома ВВС России генерал-полковника Александра Зелина.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aex.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    nano nano16.03.12 23:04:17
    Ну, на мой взгляд, Зелин самый адекватный главком.     Особенно в сравнении со сказочником Михайловым. К тому же он мыслит по современному, а не штампами холодной войны. А это главное. На Рапторе как раз плоское сопло с УВТ, правда только в вертикальной плоскости. Зная наших прославленных двигателистов, думаю, что сделают плоское с полноценным УВТ!     Расстояние между двигателями на Т-50 это позволяет.
    #90560 ↑
    • 0
      Нет аватара guest16.03.12 23:23:00
      Да! Зелин вообще один из лучших! На канале твроскосмоса некоторые крохи инфы в видеороликах о 129-ом можно увидеть. Но так, больше о элементах и о том что все идет нормально))) Кстати. Конструкторы уже задумываются о двигателях 6-го поколения, где лопатки будут вообще не охлаждаемыми. Но это уже вопрос больше к разработкам особых материалов. Если добьются, то это будет предел цикла Брайтона. Отредактировано: google.comaccountso8ididAItOawlpYxkwCBIdExmEAdnf4ugwGhyhBYmY8HU~23:23 16.03.2012
      #90568 ↑
      • 0
        nano nano16.03.12 23:25:26
        Это радует.     Хорошо, что не останавливаются на достигнутом, смотрят в будущее.
        #90569 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 12:57:34
        Конструкторы уже задумываются о двигателях 6-го поколения, где лопатки будут вообще не охлаждаемыми. Но это уже вопрос больше к разработкам особых материалов.
        Двигатель для истребителя шестого поколения-прямоточный,позволяющий развивать крейсерскую скорость более 4 звуковых. Ничего подобного,насколько мне известно,в России не разрабатывается.
        #90658 ↑
        • 0
          Нет аватара guest17.03.12 22:21:23
          Шестое поколение не обязательно должно быть прямоточным. Главное что бы двигатель отвечал параметрам поколения 6. А за счет каких ухищрений это делается, это дело конструкторов.
          #90903 ↑
        • 0
          Нет аватара ratol18.03.12 06:44:49
          А что уже огласили требования к двигателям 6-го поколения? Где с ними можно ознакомиться? Слышал авторитетное мнение, что например по гиперзвуку в России дела обстоят лучше чем у Американцев.
          #91097 ↑
          • 0
            Нет аватара icyborn18.03.12 17:26:00
            Нигде не ознакомиться, бо не до них. У нас ваяют Т-50, у Локхида голова болит о доводке F-35. Какие-то "военные эксперты" в США вообще сказали, что 6-е поколение должно буть беспилотным...
            #91267 ↑
        • 0
          Андрей Тихоновский Андрей Тихоновский18.03.12 12:55:06
          Ой, что там может быть известно канадскому эмигранту.
          #91160 ↑
        • 0
          Нет аватара topaz197717.04.12 20:09:32
          MiG-42MFI, открою тебе страшную тайну. Прямоточные двигатели у нас в серии уже с 80 годов, на серийные ракеты ставят. Погугли. А в знаменитом рассаднике демократии до сих пор испытания идут. Неудачные кстати.
          #109375 ↑
      • 0
        Нет аватара Eskimos17.03.12 23:38:49
        Неохлаждаемыми = керамическими - Салют и Сатурн этим занимаются вплотную и есть успехи. Говорят еще года 4 и будет протитоип двигателя.
        #90968 ↑
        • 0
          Нет аватара guest17.03.12 23:45:58
          Ооо! Об Сатурне знал что работают в этом направлении, а вот об Салюте не знал.
          #90971 ↑
          • 0
            Нет аватара Eskimos18.03.12 12:32:52
            Салют много над чем работает. Не все же афишируется.
            #91152 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 13:05:49
      На Рапторе как раз плоское сопло с УВТ, правда только в вертикальной плоскости.
      На Су-30МКИ вектор тяги тоже отклоняется по одной оси(под углом 20° к плоскости). И АЛ-31ФП(на Су-35С и Т-50),и проектируемый для Т-50 АЛ-41Ф1 имеют такую же реализацию УВТ. Всеракурсный УВТ реализован только на двигателе РД-133(МиГ-29ОВТ).
      Зная наших прославленных двигателистов, думаю, что сделают плоское с полноценным УВТ!
      Это в принципе невозможно.
      #90666 ↑
      • 0
        Нет аватара imperskij@pes17.03.12 18:55:57
        "Это в принципе невозможно" расскажите об этих прниципах. возможно, это не так уж нужно,но вот "невозможно"... ждём объяснений. "...тоже отклоняется по одной оси..." да Вы что? и что ж за "ось" таая? "под углом 20гр" к какой плоскости? а смотрим и не верим своим глазам. (с 0:37) и штука как раз не в том, что "только мы так умеем". ничуть. смотрим. экспериментальный двигун начала 90-х то, что должно стоять на еврофайтере но, думаю, пока не стоит. а вот и Его Величество... смотрим с 0:22 смотрим, как Сраптор неплохо справляется с большей частью трюков, доступных передовым СУ. и это с технически простым плоским соплом. так что, 1. идея сложна, но реализована неоднократно. 2. в летающем железе она есть только у двух стран. 3. очевидно, это важное пеимущество, но не главное для завоевания превосходства в воздухе.
        #90799 ↑
        • 0
          Нет аватара emelay_nick18.03.12 13:42:55
          Видимо речь шла про плоское сопло. Сделать его всеракурсным невозможно и вряд ли целесообразно.
          #91172 ↑
      • 0
        Нет аватара ratol18.03.12 06:50:17
        "И АЛ-31ФП(на Су-35С и Т-50),и проектируемый для Т-50 АЛ-41Ф1 имеют такую же реализацию УВТ" Тут вы либо заблуждаетесь, либо сознательно лжете.
        #91098 ↑
      • 0
        Нет аватара Eskimos18.03.12 12:35:34
        Плоского сопла вообще не будет - оно не дает каких-либо сверх преимуществ
        #91154 ↑
      • 0
        Андрей Тихоновский Андрей Тихоновский18.03.12 12:58:22
        А ты как всегда сознательно врёшь, канадская балаболка.
        #91161 ↑
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor21.03.12 20:51:58
      На Т-50 будет установлено плоское сопло под углом. На виде с зади это будет выглядеть как смайлик уголком. Сопла будут регулироваться по своим собственным "вертикальным" осям. Это будет лучше чем горизонтально установленные сопла как у F-22. Отредактировано: Zveruga~20:54 21.03.2012
      #93080 ↑