MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 ноября 25
105

Очередной серийный Суперджет 100 совершил первый полёт

 © www.flightradar24.com

18 ноября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полёт 227-й самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95230 и временной регистрацией 97022 — 10-й взлетевший в этом году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.flightradar24.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Clausson Clausson18.11.22 16:46:11

    Вот-вот. Сертифицировать за полгода это как-то слишком даже для наших непростых времен.

    • 0
      Нет аватара Stranniks19.11.22 19:13:55

      Тут вопрос не времен,а уровня новизны технологий и материалов, заложенных в этот двигатель. Я далек от подробностей его создания, но из того, что появлялось перед глазами по этой теме — могу предположить, что ПД8 по этой части не будет чем-то сверх естественным, а значит технологические риски проекта относительно… ну например ПД14, изрядно ниже. А в таком случае весь вопрос в объеме выделяемых ресурсов на проведение испытаний, что, конечно, не отменяет возможности конструкторских ляпов или брака на производстве со всеми вытекающими задержками.

      Но…надеемся!

      • -1

        в объеме выделяемых ресурсов на проведение испытаний

        А разве испытания не идут по жёсткому регламенту?

        • 0
          Нет аватара Stranniks20.11.22 17:48:34

          Идут, но в этом регламенте не прописываются минимальные сроки, там есть максимальные — т. е. ограничение сверху. И в этом регламенте не запрещается зачет результатов в рамках ранее проведенных испытаний… А так жесткий да.