Корабль развивает полный ход, руль кладётся вначале на один борт - корабль описывает окружность, диаметр которой измеряют, потом перекладывают руль на другой борт. Одновременно измеряют время, за сколько корабль разворачивается на обратный курс, за сколько описывает полную окружность и за сколько из одной циркуляции (в данном случае влево) при максимальном угле перекладки руля переходит в другую циркуляцию (вправо). Восьмёрка при этом получается автоматом! Иногда этот процесс снимают с вертушки...