уважаемый Houker, рад что Вы знакомы с этим историческим фактом. да, так звали дочь достопочтенного гера Еллинэка, светского энтузиаста автомобильного дела. я могу прочитать небольшую лекцию по ранней истории германской автомобильной индустрии и двигателестроения, Отто, Дизель, Майбах, Даймлер, Бенц, Порше - для меня герои, но зачем нам такие подробности в этой дискуссии? в маркетинге всё действительно в принципе довольно просто. но ещё проще - игноировать его тенденции и нажить себе проблем. лучше пусть успешная русская машина зовётся "непатриотично", чем наблюдать за провалом так кондово поименованной "Маруси" или (прости хосподи) "Мараши".