MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 июня 64
66

Компания «Синара» представила новый троллейбус, который первым начнет эксплуатировать Челябинск

 © dostup1.ru

Екатеринбургский многоотраслевой холдинг «Синара» в рамках демонстрационной площадки Петербургского экономического форума 15 июня представил свой новый продукт — троллейбус с индексом 6254, который разработан подразделением «Синара — Транспортные машины» (СТМ). Здесь надо заметить, что до сих пор компания не выпускала троллейбусов, хотя делает широкую гамму поездов.

Синара-6254 имеет одиночный низкопольный кузов, который отличается большой площадью остекления и современным экстерьером. В салоне для комфорта пассажиров установлены климатическая система, анатомические сиденья с антивандальным покрытием, система информирования и USB-слоты для подзарядки мобильных устройств. Кроме того, для упрощенной посадки маломобильных граждан новинка оборудована аппарелью.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.drom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара vajo17.06.22 10:04:05

    В презентации написано «Энергопотребление снижено до 0,9кВт/ч"

    Смотрю в магазине «обогреватель Polaris PMH 2120».

    Режимы мощности 2000/1000 Вт.

    Это прям фантастика. Обычный обогреватель потребляет больше целого троллейбуса.    

    • Комментарий удалён
    • 0
      dacota dacota29.09.22 22:03:13

      Да уж, такой красивый ролик и такие грубейшие ошибки (

      Во-первых, мощность измеряется не в кВт*ч, а в кВт.

      Во-вторых, действительно как-то маловата мощность для такого транспорта.

      На родном сайте ничего про мощность не написано, в характеристиках обычных троллейбусов пишут, что мощность порядка 100-200 кВт, что примерно в сто раз больше )

      Ну и на сайте умудрились ещё написать, что «Расширенные на 1400 мм дверные проемы», не «на», конечно, а «до».

      И кстати, кВт/ч — тоже грубая ошибка. Правильно кВт*ч.