MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 апреля 10
111
vlTepes Авиация

Очередной серийный Суперджет 100 совершил первый полёт

 © aviaforum.ru

Сегодня, 18.04.2022, в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95225 и временной регистрацией 97016. Заказчик борта на данный момент не известен. Это уже 222-й взлетевший самолёт этого типа и 5-й в этом году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviaforum.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара william blake19.04.22 22:37:30

    МС-310? Да сколько ж их? Т. е. всё-таки 214-ый морально и технически устарел? Тогда у меня сложный вопрос-насколько Ту дешевле? Производство таких масштабов это ж всегда о прибыльности, так или иначе. Такие вещи как самолёт не каждое государство может одолеть, а государство это своего рода сверхкрупный бизнес. Тратишь больше чем зарабатываешь-вылетаешь в трубу. Понятно что иные отрасли могут быть убыточными и субсидироваться, но я именно про отличия Ту и МС.

    Про дальность-я не брал потолок, написал больше разумно используемую, а не теоретически возможную.

    Пойду в поисковик за «винглетами»    

    Отредактировано: william blake~22:46 19.04.22
    #1249830 ↑
    • 0
      Sergio Buk Sergio Buk20.04.22 23:51:39

      МС-21 310, это вариант с двигателем ПД-14. Теперь похоже единственный вариант.

      #1249873 ↑