MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 марта 30
123
vlTepes Авиация

Очередной серийный Суперджет 100 совершил первый полёт

 © www.flightradar24.com

Сегодня, 17.03.2022, в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95224 и временной регистрацией 97011. Заказчик борта на данный момент не известен. Это уже 221-й взлетевший самолёт этого типа и 4-й в этом году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.flightradar24.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 9
    Сергей Котенко Сергей Котенко17.03.22 16:02:55

    Да, а сколько топтали «СуперДжет»! И плохой, и импортный, и «Да кому он нужен! На склад работаем».

    А когда наши «друзья» объявили нам блокаду, неожиданно оказалось, что в нём и спасение. Худо-бедно, а две сотни есть своих самолётов.

    Надо было ещё больше «на склад работать». Ну может теперь дело пойдёт побыстрей.

    Своё не подведёт и не кинет.

    #1248542 ↑
    • 5
      Нет аватара vlTepes17.03.22 16:08:24

      Надо было ещё больше «на склад работать». Ну может теперь дело пойдёт побыстрей.

      «на складе» есть еще 7 «зеленых» бортов (тех, что были построены для CityJet и Interjet и не были переданы).

      Плюс есть 3 тех, что летали недолго в CityJet.

      В самом крайнем случае можно 20 шт из Мексики попробовать вывезти — или хотя бы двигатели от них.

      Отредактировано: vlTepes~16:08 17.03.22
      #1248543 ↑
      • 1
        Сергей Котенко Сергей Котенко17.03.22 18:37:44

        А куды деваться? Придётся и из Мексики доставать борта.

        #1248548 ↑
        • 0
          Нет аватара Stranniks18.03.22 13:03:57

          Кстати… интересная мысль — т.к. склад запчастей был чуть ли не в штатах… то изъять с него запчасти (или с итальянского) будет проблематично…а вот на восстановление летной годности мексиканцев… Сами самолеты изрядно разукомплектованы.

          Но юридически самолеты в залоге у консорциума банков (и скорее всего взысканы, тут данных не было оглашено), из которых большая часть (кроме ВЭБа) — это европейские финансовые компании…

          #1248564 ↑