MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 февраля 15
43

Доставка первых грузов на терминал LUGAPORT запланирована на июнь 2022 года

Группа компаний «Новотранс» приступила к строительству универсального торгового терминального комплекса LUGAPORT в морском порту Усть-Луга Ленинградской области в 2019 году. Рыночная конъюнктура подтвердила правильность выбора в части многопрофильности терминала, способного осуществлять перевалку широкой номенклатуры грузов.

В рамках осуществления удвоения объема несырьевого неэнергетического экспорта до 2024 года строительство комплекса по перевалке зерновых и пищевых грузов мощностью 8,26 млн тонн в год было перенесено с третьего на первый этап строительства терминала LUGAPORT. Помимо этого, в связи с ростом спроса на уголь в Европе на первом этапе также предусмотрена возможность перевалки угольной продукции.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара nabludatel7108.02.22 21:48:44

    Пока только две страны имеют грузооборот свыше миллиарда тонн, это Китай и США, Россия очень близка к тому, чтобы стать третьей страной в мире, достигшей грузооборота в своих портах в один миллиард тонн

    Ну вообще-то у Австралии тоже грузооборот сильно за миллиард, и уже давно. У неё одной железной руды под 900 млн т + 400 млн т угля + бокситы + другие руды + зерно и т. д.

    А вообще грузооборот — не самоцель.

    • 2

      А вообще грузооборот — не самоцель.

      Но способ заработать на экспорте и транзите. Например, коридор Китай — Европа.

      • 1
        Нет аватара termometrix09.02.22 11:44:57

        Но способ заработать на экспорте и транзите.

        Плюс развитие портового хозяйства России и внутреннего транспорта,они создают дополнительную добавленную стоимость для экономики страны.

        Отредактировано: termometrix~11:45 09.02.22
    • 1
      Нет аватара termometrix09.02.22 18:49:08

      А вообще грузооборот — не самоцель.

      Грузооборот морских портов-это большие деньги и независимость,вопрос стратегического значения.