MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: youtu.be

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Arsenic Arsenic02.12.21 15:22:33

    Стеклопластик использовался еще в 50-е, углепластик в 60-е. Не такая уж это и инновация. Объемы производства конечно выросли на порядки, тогда это были чуть ли не штучные изделия, ручная работа (для космоса, авиации, спорткаров и т. д.), сейчас это уже почти обыденность.

    #1244007 ↑
    • 1
      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski02.12.21 16:51:40

      Композиты композитам рознь. Я не специалист, но по-моему должны произойти какие-то достаточно большие качественные изменения в композитных технологиах которые дали возможность применять их там где раньше это было невозможно, не имело смысла.

      #1244010 ↑
      • 3
        Нет аватара MegaVaD02.12.21 17:27:46

        Плетение волоконной составляющей под форму детали, пропитка смолами под вакуумом (инфузия).

        В общем — произошло объединение технологий.

        Много было композитных балконных перегородок раньше (кусочки волокон в связующем веществе).

        Сейчас всё ещё полно ручных операций в любом композитном изделии.

        #1244016 ↑
      • 0
        Сергей Турчин Сергей Турчин04.12.21 12:19:20

        Нюансы еще в том, что методики расчета на прочность металлических и композитных деталей отличаются очень сильно. И я ответственно могу сказать, что в отрасли в начале 90-х годов вообще не существовало апробированных методик расчета на статическую, а тем более динамическую прочность композитных лопаток ГТД.

        А прежде чем начинать изготавливать совсем не дешевую деталь нужно хотя бы приблизительно понимать сразу она сломается или нет, как будет вести себя под нагрузкой, какие у нее формы и частоты собственных колебаний и т. п.

        #1244086 ↑
    • 2
      sdgrs srgser sdgrs srgser03.12.21 05:28:39

      Если бы это была такая обыденность, то японцы не были бы почти монополистами на рынке углеродного волокна для авиации. Углеродное волокно бывает очень разное по характеристикам.

      #1244034 ↑