MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 сентября 18
106

Компания «Хендэ Мотор» открыла в Санкт-Петербурге моторный завод

 © news.drom.ru

Hyundai Motor 9 сентября открыла свой моторный завод в России, предприятие относится к машиностроительному подразделению Hyundai WIA, поэтому ему присвоили название «Хендэ Виа Рус» (HWR).

Новый завод располагается в Сестрорецке (Санкт-Петербург), в непосредственной близости от действующего «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», где делают модели Solaris и Creta, а также Kia Rio. Завод обеспечит создание более 500 рабочих мест. Объем инвестиций в предприятие составил 15,8 млрд рублей.

Массовое производство двигателей начнется в начале октября 2021 года. В течение первого года работы ООО «Хендэ Виа Рус» планирует выпустить 240 000 двигателей и в дальнейшем увеличить производство до 330 000 двигателей в год при трехсменном рабочем графике.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.drom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Нет аватара qwerty_asd11.09.21 06:02:34

    Потребление топлива (бензин + дизель) в Германии (2015 год) ~50 млн. тонн. Средний расход на 100 км 15кВт*ч или 7.5 литров топлива (для легковых автомобилей в равных условиях). Итого надо порядка 100 ТВт*ч в год.

    Производство электроэнергии в 2020 году в Германии 488 ТВт*ч (в 2015 году было 600 Тв*ч, но с тех пор они подсдулись). Из них солнечная+ветро энергетика — 37%.

    Т.е. для перехода на электромобили солнечную+ветро энергетику (а какую ещё?) надо нарастить в 2 раза. Не знаю, насколько это реально.

    • 2

      Стоит еще заметить, что произвести они произвели, но доставить эту энергию с ветряков не смогли. Проект строительства энергосистемы от гигантского количества ветряков в районе береговой линии в промышленные районы полностью завален. Распилили запредельное количество денег и нихрена нормально не построили. Скандал бушует который месяц там.

      Отредактировано: Андрей Карпушенков~09:32 11.09.21
      • -9
        Нет аватара Сергей К.11.09.21 10:51:30

        Электросети — основная проблема, а не генерация дополнительный электроэнергии. Прежде всего существующие городские электросети.

        Отредактировано: Сергей К.~11:52 11.09.21
    • 0
      Нет аватара POLO11.09.21 10:37:46

      для перехода на электромобили солнечную+ветро энергетику (а какую ещё?) надо нарастить в 2 раза. Не знаю, насколько это реально.

      На данном этапе технического развития — не совсем реально) почитайте мой ответ камраду Сергею    

      • -7
        Нет аватара Сергей К.11.09.21 11:41:17

        Переход на возобновляемые источники энергии — не основная цель! Является ли это вообще целью… Я думаю, мое мнение, рано или поздно автомобили переведут на электротягу, а «экологические» цели так и не будут достигнуты. Ну что, извинятся перед народом (налогоплательщиками) в очередной раз. Но зависимость от нефти будет преодолена!

    • -6
      Нет аватара Сергей К.11.09.21 10:42:29

      Итого надо порядка 100 ТВт*ч в год.

      Т.е. для перехода на электромобили солнечную+ветро энергетику (а какую ещё?) надо нарастить в 2 раза. Не знаю, насколько это реально.

      Вы вышли примерно на те же числа.

      Я думаю, это очень даже реально. Налогоплательщики стерпят.