Дирижабль в отличие от вертолёта во-первых для посадки нуждается в причальной мачте, причём достаточно высокой чтобы случайным порывом ветра о землю не стукнуло. Во-вторых кроме обычной инфраструктуры для базирования(двигатели и оборудование где-то надо обслуживать, заправлять итп) нуждается в эллинге т. е. ангаре который для серьёзного дирижабля размеры имеет просто циклопические, дух захватывающие, внутри эллинга для разбившихся американских летающих авианосцев «Акрон» и «Мекон» можно, наверное, на самолёте летать.