MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 апреля 46
157

Очередной серийный Ил-96-300 совершил первый полет

 © www.uacrussia.ru

9 апреля состоялся первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300, построенного на Воронежском авиационном заводе — ВАСО (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Самолет проходит цикл заводских испытаний для последующей передачи заказчику.

Самолет пилотировал экипаж под руководством командира летчика-испытателя 1-го класса ПАО «ВАСО», кавалера ордена Мужества Александра Молокостова и летчика-испытателя 1-го класса ПАО «Ил» Дмитрия Комарова.

В ходе полета на высотах от 5000 до 9000 метров выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности всех его систем и силовой установки. Во время снижения проводилась проверка радиотехнических средств захода на посадку. Продолжительность полета составила около двух часов. По словам командира экипажа, полетное задание полностью выполнено.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uacrussia.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара POLO09.04.21 22:16:11

    Ни откуда он не выйдет) без движка — это груда металлолома всего лишь (посмотрите как они мучались с АЛ-41-Ф1С)    

    Насколько я помню насчёт CRC929, то :

    1. Забудьте об иллюзиях что у нас будет производство этого самолета!!! Хоть на ВАСО, хоть где!!! Только В КНР !

    2. У нас в Жуковском полностью проект и РКД ( совместная лавка 200 граждан рф + 200 граждан КНР разработчики);

    3. НО, двигатель только наш: ПД-35. На этом пункте я так понял трения, так как с одной стороны китайцы понимают что кроме нас им никто не даст это (сша и их вассалы никогда и ни за какие деньги!), но также понимают что не имея двигателя и управления ркд — они НЕ ИМЕЮТ собственного самолета, и их используют как пром площадку, крутую, но пром площадку!)

    4. Нам это нужно чтоб оплатить разработку и масштабировать производство ПД-35, который как я понимаю можно будет использовать и в других изделиях… может и на ИЛах тож…

    P. s. 30-летний план продаж CRC: рф — около 100, кнр — 1200… почувствуйте разницу

    Отредактировано: POLO~22:33 09.04.21
    • 3

      30-летний план продаж CRC: рф — около 100, кнр — 1200… почувствуйте разницу

      Ну так «по сеньке и шапка»:

      — Россия — 146 млн человек,

      — Китай — 1 443 млн человек.

    • 1
      d-rs.livejournal.com d-rs11.04.21 22:12:56

      ПД-35 нам в любом случае нужен, поскольку военно-транспортные самолёты нужны, и много, поэтому там уже всё будет «оплачено» и так, совместный с китайцами самолёт для этого не нужен. Но желателен для лучшей прибыльности отрасли.