MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 марта 7
76

В ЦАГИ испытали модель легкого конвертируемого самолета с новыми элементами компоновки

 © tsagi.ru

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») испытали модель легкого конвертируемого самолета (ЛКС) с модифицированными элементами компоновки.

Работы проводились в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tsagi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара vlad_i_slav25.03.21 19:03:51

    Нет. Ну разве в сверхпроводниках жидкий азот можно назвать топливом?

    Речь идет о сжиженном метане. В качестве топлива. Он дешевле и экологичнее авиакеросина. Себестоимость полета ниже. Но для экономии объема его необходимо держать в сжиженном виде — отсюда и криогенный топливный бак. Ну, и, соответственно, термин — криогенное топливо.

    Отредактировано: vlad_i_slav~19:12 25.03.21