MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 февраля 14
76
Дмитрий Шапкин Российские проекты за рубежом

Ростех повысил ресурс двигателя для индийского учебно-тренировочного самолета до 1200 часов

 © sun9-56.userapi.com

Двигатель АЛ-55И, созданный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха, сегодня успешно поднял в воздух индийский учебно-тренировочный самолет HJT-36 в рамках международной авиационно-космической выставки Aero India, которая проходит в Бангалоре с 3 по 5 февраля. В ходе работы над двигателем его ресурс был повышен до 1200 часов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Нет аватара Tcheluskin04.02.21 08:04:50

    Это фактичнеское время, которое пока отработал двигатель на наземных ресурсных испытаниях. Расчётный ресурс — до 6400 часов по холодной части и 4000 — по горячей части.

    Кстати, сам самолёт, после перепроектирования хвостового оперения, в конце 2020 г. возобновил, вроде бы пока успешно(?), тесты на штопор, которые прошёл неудачно в 2016 г. На Aero India 2021 сейчас тоже летает. Если завершит успешно — это прямой путь к сертификации и серийному производству.

     © i0.wp.com

    Отредактировано: Tcheluskin~10:07 04.02.21
    #1224253 ↑
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара gritsevsky04.02.21 13:32:34

        Самолетик на вид какой-то, как у меня тёща говаривала, «некультяпистый».

        Покупали бы индусы у нас учебный Як-130 и не заморачивались бы…

        Это разных классов самолеты. Як-130 в полтора раза тяжелее, у него два движка с общей тягой в 2.8 раза больше. У Як-130 продвинутая авионика позволяющая ему имитировать по управляемости другие самолеты. Кроме того Як-130 может тащить три тонны боевой нагрузки и успешно ее применять. У индусов самолет ближе скорее к L-39 чем к Як-130.

        #1224291 ↑
      • 0
        Нет аватара Tcheluskin04.02.21 17:33:20

        Самолетик

        Раскрашенный, со старым хвостом и чуть с другого ракурса он выглядит лучше:

         © akm-img-a-in.tosshub.com

        L-39/139 аналогичной размерности симпатичнее.

         © airwar.ru

        Отредактировано: Tcheluskin~17:55 04.02.21
        #1224307 ↑
        • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара Tcheluskin11.02.21 13:00:59

      UPD: В газете авиасалона Aero India 2021 R Madhavan, председатель и управляющий директор Hindustan aeronautical limited, сообщает, что испытательные полёты HJT-36 на штопор успешно продолжаются с последовательным увеличением длительности штопора, в присутствии сертификационной комиссии.

      Отредактировано: Tcheluskin~13:02 11.02.21
      #1225082 ↑