MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 декабря 24
146

Очередной Ту-214 совершил первый полёт

 © Дмитрий Ромашко / https://russianplanes.net

В Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64533, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).Это уже 33-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 87-й самолёт семейства Ту-204/214

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара gritsevsky31.12.20 07:31:22

    Раз двигатель можно допилить до прямой сравнимости с массовым коммерческим бортом, то чем же самолёт проигрывает? взятками? Логистикой запчастей? Ценой борта? Условиями лизинга? Стоимостью часа?

    Тем что его никто не хочет покупать за свои деньги. Хотите быть первым и подать другим пример — купите самолет.

    Если товар не покупают то все его достоинства не имеют значения и нет смысла его производить. Даже если его не покупают потому что покупатели дураки    

    • 3
      Нет аватара termometrix31.12.20 10:01:37

      Если товар не покупают то все его достоинства не имеют значения и нет смысла его производить.

      А если покупатель не ознакомлен со всеми достоинствами товара и если методики подсчета и критерии выбора отдельной и системной эффективности для потребителя и экономики в целом- всегда довольно относительные и по определению несовершенные?

      Информационный оптимум всегда ассиметричен.

      Кто придумал методики расчета? Правильно: Золотой миллиард и его авиакорпорации.

      Именно он пишет правила игры в этом мире.То есть он всегда победитель.

      Ту-154 эффективнее для любой экономики мира нежели аналогичной продукции авиагигантов,и этого я могу легко доказать,взяв в качестве аргументов только два показателя: средняя скорость планера и цена.

      Даже если его не покупают потому что покупатели дураки

      Насколько я понимаю из ваших слов:государственные органы и институтции в России,Куба,Египет,КНДР-все они сплошные дураки? А вы солидный специалист по этому вопросу-«экономику авиатранспорта и авиапрома».Тогда примите мои извинения.

      Отредактировано: termometrix~15:01 31.12.20
      • 2
        Нет аватара gritsevsky31.12.20 11:18:33

        Насколько я понимаю из ваших слов:государственные органы и институтции в России,Куба,Египет,КНДР-все они сплошные дураки?

        Читать надо внимательно, я писал что самолет не покупают за свои деньги. А за государственные деньги надо покупать отечественную продукцию. Даже если она хуже зарубежной. Потому и покупает государство Ту-214 и Ил-96.

        То, что вы способны доказать обывателю эффективность самолетов Туполева не имеет значения, вы покупателю можете это доказать? Боюсь что нет, одно дело хвалить самолет сидя на диване, и совсем другое рискнуть собственными деньгами, купив его.

      • 1
        Нет аватара gritsevsky31.12.20 14:18:04

        А если покупатель не ознакомлен со всеми достоинствами товара и если методики подсчета и критерии выбора отдельной и системной эффективности для потребителя и экономики в целом- всегда довольно относительные и по определению несовершенные?

        Вы покупку самолета с покупкой соковыжималки не путаете? На этом рынке такие громадные деньги гуляют что прежде чем чего-то купить целые исследования я и расследования проводится. А вы наивно полагаете что покупателю достаточно на пальцах объяснить что самолет очень хорош и он тут же выложит денежку. Наивно все это.

        Отредактировано: gritsevsky~14:18 31.12.20
        • 0
          Нет аватара termometrix31.12.20 15:11:21

          Вы покупку самолета с покупкой соковыжималки не путаете? На этом рынке такие громадные деньги гуляют что прежде чем чего-то купить целые исследования я и расследования проводится. А вы наивно полагаете что покупателю достаточно на пальцах объяснить что самолет очень хорош и он тут же выложит денежку. Наивно все это.

          Вообще не спорю.

          Только странно почему огромные западные,мировые авиаперевозчики, задолго до пандемии,до 2019 г., всегда находились чуть ли не на грани убытка?

          Отредактировано: termometrix~20:39 31.12.20
      • -2
        Нет аватара chessgamer01.01.21 12:06:54

        Ту-154 эффективнее для любой экономики мира нежели аналогичной продукции авиагигантов,и этого я могу легко доказать,взяв в качестве аргументов только два показателя: средняя скорость планера и цена.

        Какое отношение имеет скорость к экономике? Что касается цены,Ту-154 будет генерировать убытки, его даже бесплатно не будут брать

        • 2
          Нет аватара Тхабс02.01.21 20:42:34

          Какое отношение имеет скорость к экономике?

          Сначала выясни какое, потом будешь заявлять, что

          Ту-154 будет генерировать убытки, его даже бесплатно не будут брать