MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 декабря 53
110
alex_uns Судостроение и судоходство

Невский ССЗ передал заказчику головное грузопассажирское судно проекта PV22 «Адмирал Невельской»

 © www.aoosk.ru

22 декабря 2020 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал головное грузопассажирское судно проекта PV22 «Адмирал Невельской» (строительный номер 221) с арктической категорией ARC4 для сообщения Сахалина и Курил. Заказчик — АО «Сахалинлизингфлот».

Судно предназначено для перевозки 146 пассажиров в каютном размещении, генеральных грузов, контейнеров (в т.ч. рефрижераторных) и автомобилей. При осадке 5,00 м дедвейт составляет около 1830 тонн. Судно имеет возможность перевозки 24 контейнеров, в том числе 8 рефрижераторных и 6 легковых автомобилей на палубе. Груз размещается в трюме объемом 895 куб. метров и на палубе, в том числе опасные грузы в упаковке. Для грузовых операций, в том числе и на необорудованном берегу, установлен грузовой кран грузоподъемностью до 30,5 тонн при вылете стрелы от 12 м до 18 м.

Длина судна наибольшая — 75,00 м. Ширина габаритная — 16,00 м. Высота борта — 6,70 м.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aoosk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Раиль Амирхан Раиль Амирхан24.12.20 10:03:53

    хорошее судно, можно бы и еще заказать островов то сколько

    #1219837 ↑
    • 3
      Нет аватара alex_uns24.12.20 13:08:55

      НССЗ сделал 4 корпуса таких судов, это видно на яндекс спутнике, на снимке у причальной стенки стоит 3 корпуса   

      Серия для Сахалина кажется состоит из 2-х судов. Второе Павел Леонов заложено 01.04.19, спущено 06.08.20

      Эмм. Невельской (проект PV22) сделали на основе проекта спасательного судна (проектMPSV07)после 4-х спасателей для Морспасслужбы по проекту MPSV07 … но эти суда сдавались в период с 2012 по декабрь 2015 года. У спасателей длина 70 м., а на спутниковом снимке корпуса судов длиннее на 8 м спасателей. И это длина проекта Невельской. Так что эти корпуса хоть и похожи сверху на MPSV07, но думаю на снимке это паромы. Есть еще одна отличительная черта, присущая паромам. У них на носу по центральной оси канатное отверстие. У спасателей такого нет. На НССЗ стоят именно такие — с отверстиями. Да и спутниковый снимок на яндекс картах наверное не будет висеть 5 лет без изменений.

      Так что есть надежда, что серия грузопассажирских судов в два раза длиннее.   

      С этого спасателя в итоге сделали Невельского:

       © Фото из открытых источников

      Отредактировано: alex_uns~15:13 24.12.20
      #1219866 ↑
      • 1
        Нет аватара guest24.12.20 16:45:36

        Есть мнение, что на спутниковом снимке MPSV12

        #1219890 ↑
        • 1
          Нет аватара alex_uns24.12.20 17:07:56

          Спасательные буксиры Бахтемир, Калас, Бейсуг, Пильтун

          Первые два сданы в 19-м году. (май и декабрь)

          Вторые два были спущены в 2017-м.

          Вы правы, на спутниковом снимке это все они. Это можно понять по заваленным вовнутрь бортам на носу. И получается, что яндекс не меняет информацию по некоторым местам по 1,5 года   

          Спасибо) Меня смущали эти борта и все встало на свои места. А еще на спутниковом снимке еще видны характерные отверстия по бокам на носу. Все четыре — это спасательные буксиры MPSV12

           © fleetphoto.ru

          Отредактировано: alex_uns~17:25 24.12.20
          #1219894 ↑