MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 декабря 18
136

В Омске запустили стенд для испытаний авиадвигателей самолета Ил-114-300

 © sun9-23.userapi.com

В испытательной лаборатории в Крутой горке филиала АО «Объединённая Двигателестроительная Корпорация «(ОДК) Омского мотростроительного объединения им. П. И. Баранова запущен стенд для проведения испытаний нового поколения двигателей ТВ7-117СТ.

Турбовинтовой двигатель создан на санкт-петербургском предприятии АО «ОДК-Климов». ТВ7-117СТ обладает мощностью на взлетном режиме до 3100 л.с.

Двигатели ТВ7-117СТ выводятся в серийное производство вместе с самолетами Ил-114-300, которые придут на смену Ан-24. Новый Ил-114-300 способен перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1500 км. Он создается для региональных перевозок. Самолёт оснащён двумя двигателями ТВ7-117СТ и может находиться в воздухе до 9 часов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: omskgazzeta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара dimKC23.12.20 14:24:31

    Был хороший вопрос: чем отличаются ТВ7-117СТ-01 от ТВ7-117СТ. Так вот турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 является гражданской модификацией двигателя ТВ7-117СТ и предназначен для установки на новый Ил-114-300 (ПАО «Ил»). У СТ-01 мощность взлетная 3100 л.с., а у СТ 2900 (по последним данным уже 3000). В остальном практически равны Для испытательных стендов это малое различие и испытываться там будут обе модификации. Кстати в тексте есть шероховатость насчет мощностей, но править первоисточник не стал.

    Отредактировано: dimKC~14:32 23.12.20