MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 декабря 28
223
Holso Stitchred Авиация

Новый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил свой первый полет

 © sun9-45.userapi.com

16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Разработчик самолета — головное предприятие дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина.

Всего до 2030 года планируется произвести и реализовать до 100 единиц Ил-114-30.

Самолет подняли в небо новые российские двигатели ТВ7-117СТ-01 разработки и производства Объединенной двигателестроительной корпорации. Турбовинтовой двигатель создан на санкт-петербургском предприятии «ОДК-Климов». ТВ7-117СТ-01 обладает мощностью на взлетном режиме до 3100 л.с. В состав силовой установки совместно с двигателем входит новый винт АВ-112-114 повышенной тяги и новая система автоматического управления с применением совмещенного модернизированного блока управления двигателем и воздушным винтом БАРК-65СМ. Такое совместное управление позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта, в целом повысить эффективность силовой установки. В своем классе двигатель ТВ7-117СТ-01 является лучшим по всем параметрам, определяющим экономическую целесообразность выбора силовой установки для самолета.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара Rockets17.12.20 10:53:03

    Полетевший сегодня экземпляр был переделан в ЛИИ из старого борта Ил-114-100,

    Враньё!

    От старых (ташкентских деталей ) отказались ещё в 17 году.

    Задел ТАПОиЧ по планерам Ил-114 использоваться не будет

    https://aviatio...atsya-ne-budet/

    Из старых ташкентских — самолёт демонстратор (Не лётный). 2 борта собраны с нуля ( 1 лётный и 1 ресурсный) Вот лётный и взлетел

    Причина проста: Ресурсные испытания и лётный испытания, проводят на самолётах ОДНОЙ серии (партии) Разница между ташкентской сборкой и новыми 26 лет!

    Прежде чем нести в массы инфу, включайте голову, А топ вар помойка для фейков

    А ПОРТАЛ АВТОРСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ФОТОГРАФИИ с каких пор у нас правда в последней инстанции?!

    |

    Отредактировано: Rockets~11:42 17.12.20
    #1218910 ↑
    • -1
      Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин17.12.20 14:01:26

      Если для вас более приоритетным источником является новость четырехлетней давности, которую вы даже не в состоянии правильно интерпретировать, а товарищи bmpd в лице ЦАСТ, вместе с уважаемым и постоянно обновляющимся реестром russianplanes.net — это какие-то выскочки, то мне остается только посочувствовать вашей некомпетентности в данном вопросе    

      Со стороны bmpd напомним, что соверший первый полет первый опытный образец Ил-114-300 (регистрационный номер 54114) является переоборудованным серийным самолетом Ил-114 с заводским номером 1033830030 и серийным номером 01-08, построенным в 1994 году Ташкентским авиационным производственным объединением имени В.П. Чкалова (ранее самолет имел регистрационный номер RA-91002), с 2001 года находившимся на хранении в Жуковском. С 2016 года самолет переоборудовался в ангаре филиала ПАО «Ил» в Жуковском в прототип Ил-114-300, получив, в частности, новые двигатели ТВ7-117СТ-01 и новое бортовое оборудование, включая цифровой навигационно-пилотажный комплекс ЦНПК-114М2.

      https://bmpd.li...om/4212114.html

      Продолжайте жить в своем придуманном мирке, а на все, что с ним не сходится — выкрикивать оппонентам «вывсеврети».

      Отредактировано: Дмитрий Гунин~14:24 17.12.20
      #1218948 ↑
      • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара Rockets17.12.20 20:27:18

        Если для вас более приоритетным источником является новость четырехлетней давности, которую вы даже не в состоянии правильно интерпретировать

        Вы правы конкретно про этот самолёт, но дьявол кроется в деталях

        Специально для вас

        Подняли в воздух совсем другой самолёт.

        Использовали только старый планер, воткнув всё новое. Он не будет проходить лётные испытания не сертификацию. Будет лабораторией летающей, самолёт «Агитпункт». В 2019 году именно о таком самолёте говорил главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов.

        Первый полет, как мы предполагаем, пройдет в 2020 году. Вместе с тем мы строим опытный самолет, который будет как бы «агитпунктом» по привлечению заказчиков. Эта машина находится в Жуковском, по ней идут работы, и в конце следующего года самолет будет построен.

        Что-то пошло не так…

        Это фактически Ил 114 100. с новой начинкой

        По всей видимости не вписались в сроки, а тут удачно подвернулся рояль в кустах — готовый самолёт. А первые с нуля собранный образцы именно ИЛ 114 300 которые примут участия в испытаниях (для статических и лётных) взлетит в 21 году.

        "Полностью новый серийный образец собирается на серийном заводе в Луховицах, находится в высокой степени готовности. В соответствии с графиком, его первый полет состоится в следующем году"
        © По словам представителей Ростеха

        Победителей не судят Главное как подать. Но осадочек как бы есть

        Отредактировано: Rockets~20:52 17.12.20
        #1218979 ↑