MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 декабря 42
154

ССК «Звезда» передал заказчику первый танкер класса Афрамакс «Владимир Мономах»

 © dcss.ru

Первый российский нефтеналивной танкер типа «Афрамакс» — «Владимир Мономах» — передан заказчику, АО «Роснефтефлот». На судостроительном комплексе «Звезда» на Дальнем востоке состоялась церемония передачи судна. «Владимир Мономах» — головное судно серии танкеров типа «Афрамакс». Танкеры предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. Ранее такие суда в России не строились.

«Владимир Мономах» спущен на воду в мае 2020 года с опережением контрактных сроков. Закладка танкера состоялась 11 сентября 2018 года.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» Консорциумом инвесторов во главе с НК «Роснефть». На сегодняшний день в портфеле верфи — 12 танкеров типа «Афрамакс», 10 из них — по заказу «Роснефтефлота».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rosneft.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -6

    Охо минусовщики здравствуйте   

    Я не критикую, не разводу пессимизм на ровном месте, просто задаю вопрос т.к. сдерживание России происходит постоянно и хотелось бы здорового диалога, но как я вижу за длительное время всех кроме прибитых веников ура патриотов почистили или я не прав?

    • Комментарий удалён
      • -5

        ваше утверждение, что у нас не умеют производить запорную арматуру, двигатели, электронику и т. д. не верно. У нас многое уже давно серийно производится,

        Спасибо я знаю что многое делают, но многое ещё не делают даже на малюсенькие Сарганы не нашли собственных аналогов и поставили японские Yanmarы.

        много импорта в первую очередь из-за корейцев

        А каким боком корейцы виноваты в отсутствии планов по развитию корабельной отрасли на годы вперёд и как следствие в неготовности нашей промышленности к производству своих комплектующих для конкретного проекта? А сейчас видимо повторяется история как с суперджетами, мы построим их десятки и только научимся секции собирать как влупят санкциями по агрегатам и мы будем героически преодолевать последствия своих собственных не дальновидных действий, при этом платить за простой у причалов неисправных судов не хилые бабосы. Это же грабли или я не прав?

        Отредактировано: Крутой но не Игорь~19:42 12.12.20
        • 5
          Нет аватара Cinik13.12.20 01:38:43

          отсутствии планов по развитию корабельной отрасли на годы вперёд и как следствие в неготовности нашей промышленности к производству своих комплектующих для конкретного проекта?

          Какая должна быть готовность на годы вперед, если сам завод еще не построен?!

          Как раз судостроительная отрасль показывает очень хорошие темпы импортозамещения и овладения компетенциями. Которые не просто так осваиваются.

          повторяется история как с суперджетами

          При чем тут суперджет?

          при этом платить за простой у причалов

          Дался вам этот простой! Сейчас в мире куча танкеров стоит у причалов. Но эти-то строятся для работы! И откуда у вас сведения, что эти танкеры через пять лет должны сломаться?

        • Комментарий удалён
    • 5
      Нет аватара Cinik13.12.20 01:29:10

      просто задаю вопрос

      хотелось бы здорового диалога

      Нее. Когда хотят здорового диалога, не задают риторических вопросов.

      Страна уже давно живет под санкциями, если кто не заметил. Это не мешает строить такие вот заводы.

      Собственно, цель санкций в том и состоит, чтобы мы боялись что-то делать. Строить заводы, детей рожать.