MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 ноября 94
84

Первый в России низкопольный узкоколейный трамвай отправился на тестовую эксплуатацию в Калининград

 © pk-ts.org

На Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (входит в «ПК Транспортные системы») в Санкт-Петербурге состоялась презентация новой модели трамвая «Корсар» для потенциальных заказчиков.

«Корсар» подойдет для таких российских городов, как Калининград, Пятигорск и Евпатория, а также для ряда городов Европы, и вобрал в себя лучшие разработки «ПК Транспортные системы», которые реализованы в других производимых компанией трамваях. Первым городом, который испытает новый трамвай, станет Калининград. Во время презентации была достигнута договоренность о прохождении «тест-драйва» на улицах столицы самого западного региона России.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: minpromtorg.gov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest30.11.20 22:01:14

    лучше расположение сидений как в метро. все равно в час пик основная масса пассажиров стоит, и при таком расположении будет больше места в проходе.

    • 1
      Нет аватара vlad_i_slav30.11.20 23:15:12

      А так — больше именно сидячих мест.

      Это и есть повышение комфорта.

      Откуда такая тяга к стоячим местам-то?

    • 0
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj01.12.20 10:22:32

      при таком расположении будет больше места в проходе

      Ширина прохода в любом случае лимитирована расстоянием между тумбами, прикрывающими тележки.

      К тому же — передняя часть салона (между узкой первой и широкой второй дверьми) как раз больше ориентирована на сидячих пассажиров, чем на стоячих.

      Ну и ещё один момент: полуторные сиденья хороши для пассажиров с детьми, влюблённых пар и мужей с жёнами без излишнего веса. А для сидения на них двух типовых взрослых людей, незнакомых друг с другом, такие сиденья не подходят.