MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 ноября 14
75

У-УАЗ изготовил первые два фюзеляжа вертолета Ка-226Т в рамках подготовки серийного производства

 © rhc.aero

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил подготовку линии сборки фюзеляжа легкого вертолета Ка-226Т. На линии изготовлены два фюзеляжа, которые в конце ноября будут переданы АО «Технодинамика» для проведения испытаний авариестойкой топливной системы.

На предприятии организована сборочная линия по производству Ка-226Т в новом облике, сформирован задел по опытным образцам, изготовлены элементы фюзеляжа, редуктор, а также сделаны стенды для испытаний авариестойкой топливной системы и остекления вертолета.

До конца 2020 года У-УАЗ соберет целый ряд стендов и агрегатов вертолета Ка-226Т для статических, динамических и ресурсных испытаний. В частности, в настоящий момент завершается изготовление стенда для испытаний на птицестойкость и стенда для испытаний системы очистки лобовых стекол.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rhc.aero

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара gritsevsky28.11.20 12:28:34

    Дело безусловно хорошее, но объясните кто-нибудь, зачем два похожих вертолета: АНСАТ и Ка-226? Или 226 Т это чисто для индусов?

    Похожие не значит одинаковые. Даже в СССР выпускались похожие Ми-1 и Ка-18, Ми-2 и Ка-26.

    Я уж молчу про похожие легковушки, которых выпускается десятки типов. Вы же не хотите чтобы выбор ограничивался жигулями, москвичом, волгой и запорожцем. Ну так и потребители вертолетов тоже хотят разнообразия.

    Отредактировано: gritsevsky~00:26 29.11.20