MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 октября 26
22

«Соллерс Форд» сообщает о планах по перезапуску завода двигателей в ОЭЗ «Алабуга»

ЕЛАБУГА, Татарстан, Россия, 15 октября 2020 г. — «Соллерс Форд» сообщает о перезапуске завода двигателей, расположенного в особой экономической зоне «Алабуга». В планах завода — выпуск дизельных двигателей для линейки коммерческих автомобилей Ford Transit. Серийное производство двигателей запланировано на 2023 год.

Завод двигателей занимает площадь 42 600 кв.м. и расположен в непосредственной близости к заводу «Соллерс Форд». Завод оснащен передовым, высокотехнологичным оборудованием, которое отвечает всем требованиям производительности, экологичности и безопасности в соответствии с мировыми стандартами Ford Motor Company. Привлеченные средства ФРП будут направлены на закупку необходимого дополнительного оборудования для механической обработки блоков цилиндров дизельных двигателей. Автоматизация производства будет налажена на чрезвычайно высоком уровне, что позитивно скажется на качестве выпускаемых двигателей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sollersford.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Scoundrel Scoundrel16.10.20 17:17:25

    «Привлеченные средства ФРП будут направлены на закупку необходимого дополнительного оборудования для механической обработки блоков цилиндров дизельных двигателей.» — т. е. за наши деньги Форд закупит скорее всего американское оборудование для производства своих же двигателей. Я конечно рад и за Форд и за производителей иностранного оборудования, но в следующий раз они так же прикроют и это производство, как поступили с производством двигателей 1.6. Снова выделим им деньги из ФРП?

    Отредактировано: Scoundrel~17:18 16.10.20
    • 3
      Нет аватара termometrix16.10.20 17:36:39

      Наверно будет СПИК,госгарантии и совместные гарантии вложенных средств.

      В Японии например Форд два раза временно закрывал свои предприятия. А Дженерал Моторс отказался тоже надеюсь временно из-за низкого нормативного уровня локализации производства,всего лишь 25%, которая не позволила удержать приемлемые цены на конечную продукцию в условиях резкого удешевления рубля в 2015 г.

      Дешевле было собирать в Узбекистане и поставлять в Россию и СНГ,ЕвразЭС.

      В 2017 году GM продали компании Opel и Vauxhall концерну Groupe PSA/"Пежо-Ситроен"/. В ноябре 2018 года GM объявила о закрытии в Северной Америке трёх нерентабельных заводов, которые намеревалась приобрести компания Tesla.

      Opel и Шевроле вернулись на российском рынке.

      Отредактировано: termometrix~17:43 16.10.20
    • 4
      Nelton Nelton16.10.20 17:39:02

      Это уже завод не Форда, а Соллерс-Форда, в котором 51% принадлежит Соллерсу — российской компании.

      И в любом случае, это деньги в кредит, пусть и льготный.

      Тут другое немного беспокоит. Пока в РФ локализуют производство бензиновых/дизельных двигателей, в Европе тренд на отказ от таковых в пользу электрических.

      Отредактировано: Nelton~17:41 16.10.20
      • 5

        в Европе тренд на отказ от таковых в пользу электрических.

        Ну у них много модных «экологических» трендов: электромобили, ветряки, солнечные электростанции, отказ от АЭС, угля.

        Правда не всё вписывается в здравый смысл. Не если денег до хрена, то можно.

      • 1
        Павел П Павел П17.10.20 11:43:51

        До тех пор пока не создадут нормальные по ёмкости, размеру, долговечности и цене батарей вся эта электрическая возня возможна только с поддержкой в том или ином виде государства. У нас на такое идут только в области общественного транспорта, частник в нынешних условиях ни цену, ни обслуживание по полной не потянет. Поэтому не наш это вариант. В РФ на нынешний момент если только гибридные модели прокатят и то сомневаюсь. А самый простой для России вариант, если учитывать экологический аспект, это использование газа в качестве моторного топлива, но тут опять же без госпрограмм не прокатит.

    • 3
      Дмитрий Жуков Дмитрий Жуков17.10.20 03:31:42

      Закупит Соллерс. Форд в США использует итальянские и немецкие станки.

      В Россию, скорее всего заедет Тайвань — почти то же качество за вдвое меньшие деньги.

      «Да что ж Вы так убиваетесь, Вы ж так не убьётесь.» ©