Одну из самых сложных проходок тоннеля закончили на Большой кольцевой линии метро
Завершилось строительство одного из наиболее сложных в исполнении тоннелей на северо-востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена.
В начале лета была завершена проходка правого перегонного тоннеля из уникальной круглой демонтажно-щитовой камеры вблизи станции «Рижская» к действующей «Савеловской», а теперь закончено строительство соседнего левого. Это один из сложнейших участков Большого кольца протяженностью более 3 километров.
Тоннелепроходческий щит «Инна» за год с небольшим прошёл два межстанционных перегона — сквозь будущие станции Большого кольца «Рижская» и «Марьина Роща».
Большая кольцевая линия — самый масштабный проект в истории московского метростроения. Его протяженность составит 70 км. Новое кольцо столичной подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- 11 марта 2024 г. состоялся торжественный запуск первого поезда новой с...зда, из которых 448 будут использоваться на Замоскворецкой линии.
- 13 сентября 2025 года открылись новые станции метро на Троицкой линии ...sh; «ЗИЛ» в Даниловском районе, открытая в 2025 году.
- В Москве дан старт проходке левого перегонного тоннеля от действу... Москве планируется ввести в эксплуатацию около 30 новых станций.
Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0