Коляска в автобусе вызывает минимум раздражение, особенно в грязь или в час пик

Когда вам нужно будет везти грудничка или ребёнка в большой прогулочной коляске ко врачу (а поликлиники и иные медучреждения у нас даже в городах далеко не всегда в пешей доступности, особенно после реформ здравоохранения и укрупнения поликлиник с сокращением спецов) вам будет глубоко до лампочки на раздражение.

Возить ребёнка в переноске (особенно если ему нет и полугода) — мягко говоря, не полезно для здоровья ребёнка. Старше полугода в переноске — уже для здоровья мамы не полезно. После полутора лет уже достаточно мелкой коляски-трости, но с ней уже и накопительная площадка не нужна (ибо она, как правило, компактно складывается).

В часы-пик просто так никто не ездит, а если транспорт забивается как шпроты в банке — то туда с коляской и не полезет никто просто так. Но это уже вопрос к местным транспортным властям (почему допускают такое) и второй вопрос — почему пассажиры это терпят и молчат (форм для обращений, в том числе к федеральным властям у нас достаточно). Сейчас не 90-е, когда денег не было совсем, и есть как региональные программы закупок, так и программы софинасирования (когда федеральный центр и регион делят стоимость закупки).

"черпать пузом дорогу"

Посмотрите на фото такой же версии, но с низкопольным задом. Там то же самое расстояние от «пуза» и «зада» до поверхности дороги, как и в высокопольной версии. Так что черпать пузом и задом дорогу они будут одинаково.

Пазикам место на перевозках, например, вахтовиков — они для этого изначально и создавались с их повышенной проходимостью, а не в городе. Для города нужны более комфортабельные низкопольные автобусы.