MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июня 23
136
sergey k Авиация

Очередной Ту-214 совершил первый полёт

 © Дмитрий Ромашко / https://russianplanes.net

В Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64532, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).Это уже 32-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 86-й самолёт семейства Ту-204/214.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 1
      Нет аватара RaisingMouse23.06.20 17:56:32

      Не, не надо.

      #1201319 ↑
      • -2
        Нет аватара Alexx23.06.20 18:50:45

        Не, не надо.

        Вы против российских самолетов марки Ту?

        #1201324 ↑
        • 2
          Нет аватара RaisingMouse23.06.20 20:37:43

          Я против бессмысленной траты денег.

          #1201339 ↑
          • 2
            Нет аватара alex_uns23.06.20 20:42:23

            Если бы было бессмысленно, сейчас самолет бы не выпустили. Факт как-то против Вас.

            #1201341 ↑
            • -2
              Нет аватара RaisingMouse24.06.20 02:12:11

              Это просто возможность подстраховаться, не более. Вынужденная мера. Самолёт должен зарабатывать деньги. Факты против вас.

              #1201369 ↑
            • 9
              Нет аватара brat_po_razumu24.06.20 03:02:46

              Не факты — глупости.

              Один самолет нужен. На него есть заказчик. Не — не СОТНИ самолетов, сотни — не нужны, и десятки — не нужны, на них нет покупателей.

              Надеюсь, ты вменяем, и понимаешь, что для перевозки правительства — не нужно сотни бортов Ту-214. Один сейчас заказали, один сейчас произвели — заказчику больше сейчас не нужно.

              А раз заказчику не нужно — то и не производят, естественно. Производитель — он по заказу работает.

              Отредактировано: brat_po_razumu~03:04 24.06.20
              #1201371 ↑
          • 0
            Нет аватара Alexx24.06.20 22:11:45

            Я против бессмысленной траты денег.

            Смысл в этом есть, только вы его в упор не видите

            #1201432 ↑
            • 2
              Нет аватара RaisingMouse24.06.20 22:59:48

              Ну поведайте нам этот тайный смысл, откройте нам глаза. Мы застыли в нетерпение в ожидании этого чудесного рассказа.

              #1201438 ↑
              • 0
                Нет аватара Alexx26.06.20 19:31:22

                тайный смысл

                Основной смысл — сохранить компетенции в строительстве таких самолетов. Потеряв его - почти невозможно будет восстановить. Потребуется в десятки раз больше денег и времени. Кроме того, строительство отечественных самолетов — это трудовая занятость десятков, если не сотен, тысяч людей по всей стране

                #1201651 ↑
            • 1
              Нет аватара brat_po_razumu25.06.20 05:24:18

              Поддерживаю уже высказанный вопрос — просьба рассказать, в чем глубокий смысл массового производства товара, на который нет спроса.

              Вообще, бизнесмен — он за прибыль все сделает. Были бы заказчики — да сотнями бы выпускали, выгодно же! Но увы и ах — этот самолет массовому потребителю, заказчику, сотнями не нужен.

              #1201451 ↑
              • 1
                Нет аватара Alexx11.03.22 16:57:44

                Теперь надеюсь понятно стало в чем глубокий смысл производства отеч.самолетов?

                А всего-то надо было думать на два-три шага вперед, а не о сиюминутных прибылях бизнесменов

                #1248346 ↑
    • 3
      Evgeniy-101 Evgeniy-10123.06.20 19:08:49

      В СССР выпускали не только Ту-154 или Як-40. Ещё много чего было.

      #1201328 ↑
      • -5
        Нет аватара gritsevsky24.06.20 13:10:03

        В СССР выпускали не только Ту-154 или Як-40. Ещё много чего было.

        А еще в СССР много чего не было. Например конкуренции с продукцией других стран. Потому-то советские самолеты пользовались успехом. А как только появилась конкуренция все эти Ту-154 и Як-42 перестали покупать.

        #1201396 ↑
    • 14
      Нет аватара brat_po_razumu23.06.20 20:52:01

      Выпускать нужно то, что нужно заказчику, на что есть спрос.

      Какой смысл выпускать то, на что нет спроса? На склад?

      При чем тут ССЖ? Это самолеты совершенно разных классов! И по дальности.и по пассажировместимости. Совершенно разные цели и задачи.

      #1201344 ↑