MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 марта 20
102

В России создан первый проволочный 3D-принтер

 © cdn.iz.ru

Впервые новую технику планируется применить при изготовлении титановых шар-баллонов для космической техники, выпускаемой РКЦ «Прогресс» (входит в состав госкорпорации «Роскосмос»).

Отечественный аппарат поможет полностью уйти от сварных соединений и заклепок. Внедрение российского проволочного принтера позволит сжать сроки изготовления деталей космических аппаратов с нескольких месяцев до нескольких часов. При этом в отличие от порошковых аналогов он будет способен производить крупногабаритные металлоконструкции, что расширит применение аддитивных технологий в машиностроении.

Дальнейшее внедрение технологии позволит отказаться от сварных соединений в велосипедных рамах, кузовах автомобилей и фюзеляжах самолетов, что увеличит сроки их эксплуатации. Промышленный вариант нового принтера планируется выпустить в первой половине 2020 года, после чего будет запущено серийное производство устройства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: iz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -2
    Нет аватара amk660601.03.20 17:06:33

    Производимое 3D-печатью по прочности соответствует литью.

    Вообще-то литьё по прочности уступает катанному металлу и штамповке. Собственно и в статье из недостатков традиционных говорится только про разрушение в области сварного шва (правда не сказано, что разрушается не сам шов, а металл возле шва). Причина такого разрушения в разной структуре материала самого шва и прилегающих к нему материалов, и в нарушении структуры материала рядом со швом. Для устранения этого недостатка в ответственных областях применения приходится проводить достаточно трудоёмкую и технологически сложную процедуру обработки области сварного шва, чтобы избавиться от нарушений структуры. Которые иначе потом вызовут накопление напряжений и разрушение.

    • 2
      RadiantConfessor RadiantConfessor01.03.20 19:38:01

      А соединение сварных швов с катанным листом уступает по прочности литью.

      Зачем писать так много ненужных букв? Причём одних и тех же, как и у меня?

      Отредактировано: Zveruga~19:38 01.03.20