MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 января 14
146

Началась реализация соглашения с авиакомпанией «Аэрофлот» о поставке 100 самолетов SuperJet 100

 © aerotime.aero

В рамках реализации этого соглашения первые пять самолетов Superjet 100 поставлены ВЭБ.РФ для передачи в лизинг российской авиакомпании «Аэрофлот». Соглашение на 100 самолетов SSJ100 ранее подписали ПАО «Аэрофлот» и АО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Госкорпорацию «Ростех» в составе ПАО «ОАК»). Поставку Superjet 100 профинансировал ВЭБ.РФ после принятия Наблюдательным советом соответствующего решения.

Воздушные суда поставляются крупнейшему российскому эксплуатанту Superjet 100 в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. «Аэрофлот» в настоящее время эксплуатирует SSJ100 в той же спецификации — на 87 пассажиров. «Аэрофлот» начал коммерческую эксплуатацию SSJ100 в июне 2011 года.

Superjet 100 — самый комфортный и экономичный самолет в своем классе.

В соответствии с соглашением оставшиеся самолеты будут переданы АК «Аэрофлот» до 2026 года. Эта сделка — крупнейшая в истории как производителя — компании «Гражданские самолеты Сухого», так и современного «Аэрофлота».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -7
    Нет аватара guest10.01.20 13:37:12

    А что-то изменилось? Выстроились очереди?

    Аэрофлот эту сотню в рамках Восточного экономического форума подписал почти добровольно. Даже «сам» лично строго взирал, чтоб уж точно не передумали    

    • 12
      Нет аватара guest10.01.20 14:21:41

      Собственно в этом и состоит его заслуга — обеспечить строго рыночный интерес к выпускаемой продукции, как это и должно быть в условиях развитого капитализма.

      В некоторых отсталых странах, в которых капитализм пока что больше похож на рэкет, вы сейчас можете увидеть, как их президенты и чиновники вынуждены шантажём и откатами пропихивать свою продукцию (речь не только о самолётах, но и о многом, даже о природном газе, украденном из недр американского народа).

      А что вас смущает в том, что продукцию российских инженеров продвигает он лично? Он должен боинги продвигать? Ножки буша?

      • -3
        Нет аватара guest10.01.20 15:23:16

        Меня смущает, что Президент занимается этим лично. Он не должен проталкивать самолеты в конкретную авиакомпанию, решать ситуацию с зарплатами на конкретном заводе, отдавать распоряжения о строительстве конкретной больницы или о закрытии конкретной помойки. У него как бы другие обязанности. А вот как раз пропихивание на международном уровне — это уже может входить в его круг обязанностей.

        • 3
          STEEL MONK STEEL MONK11.01.20 02:16:53

          если ты такой умный,то почему такой бедный ?(еврейская народная пословица)

          • -3
            Нет аватара guest11.01.20 15:07:23

            Ну почему же бедный? Не без некоторого самолюбования не могу не похвастаться, что как раз наоборот. Весьма состоятельный. Заметно богаче, чем многие евреи, придумывающие пословицы, и цитирующие их сидельцы сделаноунаса.

    • 8
      Нет аватара g1v210.01.20 17:03:10

      А могло быть иначе? Думаете российские компании с радостным визгом побегут заказывать российские самолеты без давления со стороны правительства? Зачем им, если они много лет на боингах и арбузах летают? Естественно гос-во их стимулирует и загоняет в правильную сторону.