С чего вы взяли, что Сухой как-то виноват. Сухой имел возможность поддерживать свое производство в теплящемся состоянии за счет мизерной активности в своей стране. Вы выпячиваете одно и носитесь с этим. Демпинг и возможность обслуживания проданных самолетов.

Да, Туполеву нечего было продавать на мировом рынке. Но страна СССР не ориентировалась в отдельной своей продукции на глобальный мировой рынок.

Сухому спасибо за тот период. Но это не правда, что только Сухой вытягивает авиацию и самолетостроение. Это один из ручейков. Сейчас государство становится крепче и может позволить себе и не только Сухого.

Сухой это всего лишь часть государства сейчас и тем боле был частью государства СССР, как Туполев, Яковлев, Микоян и Мясищев. Это не существовало для страны СССР как независимые явления. Все питалось из общего кармана и в конечном итоге питало друг друга.

Сейчас государство уже занимается и Туполевым. И только слепые (или заинтересованные в обратном враги государства за бугром ли или здесь — либероиды и пятая колонна) этого не видят и твердят Туполев мертв, Туполев труп. Илу тоже нечего было продавать на Запад, но Илом занялось государство и сейчас для него строится производство. И все заткнулись и не вякают, что Ил труп и Ил мертв. То же самое и с Туполевым.