MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 декабря 219
62

Статистика по Суперджету

Собрал статистику по Суперджету.

Для начала — выпуск гражданских реактивных самолётов в РСФСР и РФ (источник — сайт russianplanes).

Як-401012
Ту-154923
Ил-62289
SSJ197
Як-42187
Ту-104159
Ил-86106
Ту-204/21486
Ил-9630
Ан-14821

Если не считать крошку Як-40 (а самолёты местных линий и в СССР считались отдельно) — то Суперджет на третьем месте. Однако он, в отличие от прочих участников списка продолжает выпускаться. Сейчас окончательно оформляются условия договора с Аэрофлотом на 100 самолётов. После его выполнения Суперджет будет вторым по количеству выпущенных реактивных пассажирских самолётов (не МВЛ) на российских предприятиях за всё время производства. Может что-то кардинально изменится, если считать не российское, а советское производство? Добавим производство в союзных республиках (точнее, в Харькове).

Ту-134854
Ту-124166

Ту-134 опережает, но Суперджет, очевидно, таки станет третьим по количеству выпущенных среди всех советских и постсовестких реактивных магистральных пассажирских самолётов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: antikotler.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2

    «Если её создадут, то, скорее всего большинство простаивающих самолётов."

    Исправьте пожалуйста, а то смысл фразы потерялся! Непонятно, что будет с простаивающими самолетами?

    А в остальном — отличная статья, мощный залп по «всёпропальщикам»!!!

    К чему только тут спор о ТУ и Сухом? Суперджет (это ж очевидно!) создавали почти потеряв компетенции в производстве современных гражданских самолетов, двигателей и комплектующих к ним! Чтобы всё воссоздать с нуля, нужно было очень много времени. Для ускорения процесса подключали европейцев. Да и на экспорт в Европу рассчитывали… Но с тех пор ситуация круто изменилась: в данный момент пользоваться их комплектующими, как и продавать им наши самолеты, стало проблематично… Но зато у нас уже есть Суперджет, а скоро и МС-21, да и движок ПД-14 на подходе! Ну и Туполев потихоньку возрождается!

       

    Отредактировано: Володимир Куприянов~02:24 31.12.19
    • 0
      Нет аватара alvi31.12.19 12:31:11

      Но зато у нас уже есть Суперджет, а скоро и МС-21, да и движок ПД-14 на подходе!

      Кстати, о двигателях. На госзакупках лежит «ДОГОВОР

      № 1924020301761000000000000/ ОДК/3559/12/2019/643

      на выполнение СЧ ОКР „Разработка перспективного авиационного двигателя тягой 8 тонн для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ“, шифр „ПД-8Сатурн“».

      К 2024 году «„Изготовление восьми опытных образцов МСУ с ПД-8, пяти опытных образцов МСУ с ПД-8 для сертификационных испытаний и проведение испытаний“». Занялись таки…