MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 декабря 218
62
DmitryO Авиация

Статистика по Суперджету

Собрал статистику по Суперджету.

Для начала — выпуск гражданских реактивных самолётов в РСФСР и РФ (источник — сайт russianplanes).

Як-401012
Ту-154923
Ил-62289
SSJ197
Як-42187
Ту-104159
Ил-86106
Ту-204/21486
Ил-9630
Ан-14821

Если не считать крошку Як-40 (а самолёты местных линий и в СССР считались отдельно) — то Суперджет на третьем месте. Однако он, в отличие от прочих участников списка продолжает выпускаться. Сейчас окончательно оформляются условия договора с Аэрофлотом на 100 самолётов. После его выполнения Суперджет будет вторым по количеству выпущенных реактивных пассажирских самолётов (не МВЛ) на российских предприятиях за всё время производства. Может что-то кардинально изменится, если считать не российское, а советское производство? Добавим производство в союзных республиках (точнее, в Харькове).

Ту-134854
Ту-124166

Ту-134 опережает, но Суперджет, очевидно, таки станет третьим по количеству выпущенных среди всех советских и постсовестких реактивных магистральных пассажирских самолётов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: antikotler.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -2
    Нет аватара alex_uns30.12.19 23:18:17

    Red Wings

    Red Wings что-ли будет эксплуатировать ТУ-160 и ПАК ДА?

    Суперждет сделали в КБ Сухого и что? сплошные лестные отзывы? А может в Red Wings решила передумать отказаться от эксплуатации суперджетов?

    #1182002 ↑
    • 3
      Нет аватара alvi30.12.19 23:33:10

      Red Wings что-ли будет эксплуатировать ТУ-160 и ПАК ДА?

      Эт вряд ли. Давайте разделять военную и гражданскую авиацию.

      «Red Wings» на тот момент была крупнейшим эксплуатантом Ту-204,

      а их посылали с проблемами. В итоге авиакомпания вывела все Ту-204 из

      эксплуатации.

      #1182004 ↑
      • 1
        Нет аватара brat_po_razumu31.12.19 07:20:02

        а их посылали с проблемами.

        А что за проблемы были у этой частной авиакомпании долларового миллиардера Лебедева?

        Этот Лебедев — дерьмовый управленец, не сумел вести авиакомпанию, это — неспособный человек.

        Отредактировано: brat_po_razumu~07:24 31.12.19
        #1182022 ↑
      • 0
        Нет аватара alex_uns31.12.19 11:45:55

        Давайте разделять военную и гражданскую авиацию.

        Вы наивный)) История Бионга и США это история И военных самолетов Боинг (те же бомбардировщики) и гражданских самолетов Боинг.

        А начиналось с военных самолетов. Одно питает другое. Это если смотреть широко. Red Wings …

        ну ну, мнение компании середнячка об одной модели самолета, это по вашему вердикт жить или не жить КБ. Ну ну логика для начинающих.

        #1182052 ↑
    • 1
      shigorin shigorin31.12.19 02:23:16

      Суперждет сделали в КБ Сухого и что? сплошные лестные отзывы?

      От меня -- да. Не летали? -- слетайте.

      #1182014 ↑
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара alex_uns31.12.19 11:23:37

        Самолет получает отзывы не только от пассажиров, но и от эксплуатирующих компаний. Вам Обоим отвечаю и Оптимопринципу и Сигорину. Вам например до лампочки когда вы летите на самолете, есть ли для него запчасти или для его двигателя. Последнее собственно и вызывает весь негатив эксплуатантов самолета, из-за чего с ним чаще всего и случаются простои.

        Так что не ваше мнение (лестные отзывы) о полете имеет существенное, а не лестные отзывы эксплуатирующих компаний.

        #1182049 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара alex_uns01.01.20 16:51:17

            Спасибо за информацию. Все один к одному. Это конкуренция держав. А наши потери в авиастроении — это результат сдачи пиндосам страны в 90-е., названной как проигрыш в холодной войне. Основа авиации это государство. Кстати, гражданская авиация всегда была лишь продолжением развития военной. Когда в 90-е акционировали авиационную систему, это был удар ножом в спину государства. за что я ненавижу либералов. А если они этого не понимали, значит либералы были просто тупыми ниже плинтуса. Впрочем, они до сих пор тупые идиоты.

            А насчет вынужденный — да я именно так и отношусь к суперджету, но работу КБ и заводов все равно ценю как важный и нужный опыт.

            Отредактировано: alex_uns~17:06 01.01.20
            #1182180 ↑