MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 октября 3
34
Константин Курсиков Транспорт, спецтехника и логистика

В Краснодар привезли почти половину новых трамваев

 © ki-news.ru

В Восточное депо доставили еще два новых односекционных вагона. Теперь их 15.

Напомним, что первый трамвай нового поколения «Кубань» привезли в Краснодар в июле. Утром 8 августа он вышел на линию по маршруту № 5.

За два месяца в город доставили еще 14 таких вагонов. Четыре из них уже работают на линии по маршрутам № 5 и 8.

До конца года по Краснодару будут курсировать 35 новых трамваев: 31 односекционный и 4 трехсекционных. А также 12 троллейбусов с автономным ходом. 5 из них уже поступили в Троллейбусное депо № 1.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ki-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Нет аватара olegg16.10.19 12:43:42

    Это очень хорошо, потому что от тех трамваев, которые я видел в Краснодаре летом прошлого и этого года, будучи проездом, было гнетущее впечатление.

    Правда помимо трамвайного парка в Краснодаре надо и трамвайные пути капитально ремонтировать.

    Отредактировано: olegg~12:58 16.10.19
    #1165422 ↑
    • 4
      goryachee_leto goryachee_leto16.10.19 13:24:38

      от тех трамваев, которые я видел в Краснодаре

      Они почти везде такие — в Уфе ходят просто убогие трамваи.

      С трамваями надо решать вопрос.

      #1165430 ↑
      • 4
        Нет аватара olegg16.10.19 13:35:14

        И это в региональных центрах, не говоря уж о других городах. Печально.

        Это в не малой степени зависит от местных властей.

        Я конечно понимаю, что как правило ограничены в бюджете.

        Но не редко речь идет о нецелевых тратах, а на транспорт по остаточному принципу.

        #1165433 ↑
        • 1
          goryachee_leto goryachee_leto16.10.19 17:33:34

          Я конечно понимаю, что как правило ограничены в бюджете.

          Но не редко речь идет о нецелевых тратах, а на транспорт по остаточному принципу.

          Организация движения, чтобы без помех и пробок ездили — это главное, а пока стоят в пробках, поэтому глубоко убытоные и полупустые.

          У нас 30 км почти с севера на юг, как в Волгограде — трамвай нужен по-любому, но хороший.

          Отредактировано: goryachee_leto~17:34 16.10.19
          #1165470 ↑