MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 октября 17
35

Ronavi Robotics заключил 10 пилотных контрактов на поставку логистических роботов.

 © i.ytimg.com

Разработчик и производитель российских логистических роботов Ronavi Robotics (входит в Группу компаний «ТехноСпарк») представил новую бизнес-модель использования автономных мобильных платформ для перемещения товаров на складах — «робот как сервис». При этом от пользователя не требуются капитальные вложения в переоборудование складов, роботов и систему управления ими он получает в пользование за фиксированную ежемесячную плату.

Первые соглашения с производственными продуктовыми и непродуктовыми компаниями, интернет-магазинами и транспортными компаниями из Москвы, Санкт-Петербурга, Великого Новгорода и Волгограда подписаны на международной логистической выставке CEMAT Russia, проходившей 24-27 сентября 2019 года в Москве. Более десяти пилотных проектов стартуют этой осенью.

Стоимость «подписки» на роботизацию склада — от 100 тысяч рублей в месяц за одного автономного мобильного робота (AMR). Пилотный двухмесячный проект на 2 робота стоит 400 тысяч рублей. Подписная модель доступна для складов с палетным и стеллажным хранением, в программе используются роботы Ronavi H1500 грузоподъемностью до 1,5 тонн.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: technospark.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    kolop kolop04.10.19 10:56:33

    Я тоже так думал и представил себя грузчиком и понял, что в скорости и выносливости роботу проиграю.

    1) время поиска товара на складе. Компьютер моментально знает где товар и он по самому короткому пути едет за ним. Человек же, пока прочитает в какой секции товар находится, пока доедет, не мешая другим или может попасть в пробку (ведь там несколько грузчиков) больше времени пройдёт.

    2) Самое главное — выносливость. Робот может работать 24 часа в сутки останавливаясь, только на подзарядку. Человеку надо отдыхать (отпуск), больничный, срочно надо выйти, кушать, в туалет и спать. Рабочее время у человека 8 часов и то из этих 8 часов он 1 час отдыхает, несколько минутные передышки, а у робота 24 из них перерыв, только на подзарядку.

    3)Взаимозаменяемость. Один робот сломался, быстро привозят другого и за работу. Человек, если заболел или по семейным обстоятельствам вынужден не работать, то замену (не постоянную) тяжело найти моментально. Пока найдут замену, работа больного грузчика ляжет на других, которые имеют свою тоже работу. Как сами понимаете скорость обработки заказов моментально снизится.

    Так, что робот может заменить 2 или 3 грузчика. Поэтому 100 тыс надо делить на 2 или 3 и тогда выходит зарплата 50 или 33 тыс.