MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 октября 32
114

В Санкт-Петербурге три новые станции метро начали принимать пассажиров

 © rg.ru

3 октября в Санкт-Петербурге запущено движение по Фрунзенскому радиусу фиолетовой ветки метрополитена. Пассажиров начали принимать станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».

Фрунзенский радиус является южным участком Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Три новые станции улучшат транспортную доступность юга города и свяжут его с пригородами.

Работы по строительству станций выполнял АО «Метрострой». Цена контракта составила 33,99 млрд руб. Протяженность нового участка линии без учета депо — 5,23 км. Пропускная способность участка линии — 40 пар поездов в час. Архитектурный проект станций разрабатывало ОАО «Ленметрогипротранс».

Станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа с двумя подземными вестибюлями. Вестибюли совмещены с подземными переходами, имеющими по два лестничных спуска и павильона каждый. Вестибюль 1 расположен в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы, вестибюль 2 — на пересечении Альпийского переулка, Бухарестской улицы и Южного шоссе.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rg.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    misha12 misha1204.10.19 02:17:23

    Вот да. Событие радостное, но как-то грустно.

    Цирк с этими станциями ещё цветочки, а ягодки будут впереди с Горным, Театральной, Путиловской, Казаковской. Там уже сорваны все сроки по технологическим картам. Плюс сплошная бюрократия, умственная импотенция и недофинансирование. Но как всегда определённые категории людей нам будут втирать дичь, что всё из-за сложных грунтов.

    • Комментарий удалён
      • -1
        misha12 misha1204.10.19 16:16:55

        Посмотрим. На Театральную нет даже проекта наземного вестибюля. Точней даже ещё не было конкурса на проектирование.

        • Комментарий удалён
    • 3
      Нет аватара guest04.10.19 12:32:19

      И все это пишет человек, который не отличает техкарты от графиков производств.

      • -1
        misha12 misha1204.10.19 16:15:59

        Главное до слова докапаться, а не до сути?

        Ну так почему все сроки прописанные везде удлиняются в 2-3 раза?

        • 1
          Нет аватара guest04.10.19 17:28:20

          Потому — чтосплошная бюрократия, умственная импотенция и недофинансирование.

             

          Да тысячи причин.

          Начать хотя бы с того что проект начинают делать одновременно с началом строительства.

          У нас вон тоже сейчас срыв сроков на одном из объектов из-за бодалова с метрополитеном.