MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 октября 11
55
Константин Курсиков Транспорт, спецтехника и логистика

Электропоезд «Ласточка» впервые совершил международный рейс

 © www.kommersant.ru

Скоростной поезд, (выпущен на заводе «Уральские локомотивы») совершил первый международный рейс по маршруту Санкт-Петербург—Иматра (Финляндия). Расстояние в 198 км состав преодолел примерно за три часа.

Для международного маршрута была выпущена двухсистемная «Ласточка» ЭС1П, которая способна совершать перевозки пассажиров на расстояния до 700 км. До этого она проходила тестовые испытания в Сибири, «продемонстрировав возможность объединения четырех восточных регионов страны современным скоростным транспортом», говорится в сообщении.

В электропоезде 349 посадочных мест и две площадки для инвалидных колясок. Вагоны делятся на бизнес- и экономкласса. «Уральскими локомотивами» выпущено 145 «Ласточек» различных модификаций и составности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Кот Стальной Кот Стальной03.10.19 11:33:48

    1. А в самом начале была еще на 1500 В )))

    То что электрифицировалось раньше — делалось на 3000 В постоянного тока. Т.к. не было разработано надежного подвижного состава переменного тока. ну и других компонентов

    2. Финансов надо очень много + времени. Потому что смена системы питания — это огромные капитальные затраты. Замена всех компонентов — контактной сети, питающих подстанций, подвижного состава. И такой переход оправдает себя через очень много лет. Если оправдает вообще…

    #1162457 ↑
    • 0
      Нет аватара Tamplier07.10.19 16:56:26

      Это еще сильно оптимистично. А нормативку переписать? А, все устройства СЦБ и всей остальной автоматики переделать? Это же целые отрасли промышленности. А, что делать в научном и учебном направлении? В общем, натянуть сову на глобус не получится.

      #1163545 ↑