А посчитаем на сколько должен вырасти парк самолетов для данного увеличения перевозки в SSJ100 и в MC21:

Исходное: «Российские авиакомпании с января по август 2019 года увеличили перевозки по сравнению с аналогичным периодом годом ранее на 11,7%, до 86,3 млн пассажиров."

Т.е. на 86,3 млн — 86,3 млн./1.117 = 9,039 млн. пассажиров за 8 месяцев,

или 9039 тыс пас-в/8 месяц = 1179 тыс пассажиров в месяц,

или 1179 тыс пас-в/31 день = 36 449 пассажиров в день.

Предположим борта эксплуатируются в"хвост и в гриву» по 4 вылета в день, тогда посадочных мест в самолетах должно быть — 36449/4 = 9 112 посадочных мест.

В SSJ100 98 посадочных мест, а в МС-21-200 — 132 пассажирских места, а МС-21-300 — 163 посадочных мест.

Таким образом данный годовой рост перевозок потенциально создает спрос на:

— 9 112/98 = 93 борта SSJ100;

— 9 112/132 = 69 бортов МС-21-200;

— 9 112/163 = 56 бортов МС-21-300;