Вы правильно заметили — для забивания кувалдой электрод не предназначен, специально сделали стержень диаметром 10 мм, чтобы было меньше сопротивление при вдавливании в грунт. Для упора руками предназначена перекладина. Важно было так же уменьшить вес, чтобы можно было не только на машине возить, но и при необходимости на себе тащить и приборы, и электроды. Таких задач, особенно на кабельных трассах, трубопроводах полно.

Так что на кувалду мы не рассчитываем — а сотню ударов молотком выдержит — проверено. (проведем испытания, укажем вес молотка и силу ударов). Качество сварки будем контролировать.

Мне лет 20 назад приходилось работать с приборами фирмы Hagenuk KMT (была потом куплена SEBA) — там трассоискатели и другие приборы подобными электродами комплектовались, мы только немного улучшили (заменили крепеж, добавили гнездо)