2 MiG-42MFI Путин "угробил" 1,44 потому что в начале 2000-х годов не было ни средств ни возможностей начать серийный выпуск данных машин. Надо было остановить распад страны, и сохранить то, что имелось. А потом этот самолёт просто стал тупо устаревать морально и технически. Точно так же, кстати, как и ваш кумир F-22 Раптор. Жуткая крамола, да? Раптор-устарел. Да за одно утверждение этого банят наглухо на всех "российских" авиационных форумах. А между тем, это факт. Он уже не соответствует статусу "суперсамолёта завоевания превосходства в воздухе". Да и по земле работать может очень ограниченно. И с его стелсовостью бааальшие проблемы... Ну, а если уж вы имеете отношение к военной авиации, то должны бы знать, что МиГ-25 разрабатывался в первую очередь для перехвата тяжёлых стратегов-бомберов, летящих через Северный полюс на СССР. Перехват томогавков - вообще не его первоочередная задача. МиГ-31 - глубокая модернизация МиГ-25, следовательно задачи у него схожие. С данной миссией "Заслон" вполне справлялся, а задачи перехвата истребителей перед данным самолётом вообще не ставились. Именно потому, что Р-33 хоть и имеет большую дальность пуска, но не обладает маневренностью достаточной для полноценного перехвата высокоманевренных целей. И работа МиГ-31 строилась по алгоритму: Взлетел, набрал сверхзвук, поднялся в стратосферу, засёк бомберы, обстрелял их за 200-250 км и возвратился на базу. Или, возможно, не возвратился. Для защиты от истребителей, у 31-го на подкрыльевых пилонах подвешиваются ракеты серии Р-40 (Э или Т). В последних модификациях планируется подвеска РВВ-АЕ(СД). Так что не надо тут вливать в уши про "отстойный рюський самолёт". Займитесь этим на avia.ru, rusarmy.com, форуме Eagle Dynamics и им подобным. Там много таких экспертов-всёпропальшиков-пораженцев. Только большинство из них сидит почему-то с израильских айпишиков.