При таком расположении мостика «рулить» затруднительно, потому что основная длинна корпуса за спиной и нужен навык, чтобы понимать реальный курс. А то может оказаться так, что «морда» идет туда куда нужно, а корму сносит течением.

Большим судном не управлял, но довелось порулить зерновым комбайном. Там управляемые колеса сзади, как и руль у судна. И если комбайн без жатки то перед тобой ничего нету, и ты не видишь реакции на поворот руля. Потом конечно навыки приходят, но сразу очень трудно рулить. Думаю что именно поэтому на судах ходовые рубки делали если не на корме то в центре палубы. И последние тенденции переноса рубок в нос возможны с появлением автоматики.