MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 июля 275
38

Специальные автомобили «Нива» в 31-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригаде

На полигоне «Поливно» Ульяновского соединения ВДВ [31-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая бригада] прошло тактическое учение артиллерии с боевой стрельбой.

  •  © ic.pics.livejournal.com

Специальные автомобили-пикапы «Нива» на тактическом учении 31-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады Воздушно-десантных войск. Поливно (Ульяновск), июль 2019 года

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: function.mil.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Штехель01.08.19 10:32:06

    при одинаковом весе в сравнении с кузовным авто — багги имеет большую грузоподемность, проходимостть и динамические характеристики тот же Чаборз-6ть при схожей с уазиком снаряженной массогй обходит его по всем характеристикам. И для тех целей что использовались на учениях в этой статье багги будут в самый раз. Спецтехника для ВДВ это норма — много образцов техники и вооружений есть на вооружении только ВДВ.

    • -1
      Нет аватара Rockets01.08.19 12:21:58

      при одинаковом весе в сравнении с кузовным авто — багги имеет большую грузоподемность, проходимостть

      Откровенная чушь дилетанта Вы равняете разный класс машин Чеборз багги, а УАЗ рамный джип. Вес Чеборса М6 1,5 тонны, а УАЗ пикап весит на 600 кг больше везут одинаково проходимость одинаковая. Если зарядить УАЗ как Чеборс, двигатель, подвеска и прочие плюшки, Чеборс будет выглядит бледно в своём обвесе и по проходимости и по смкорости и много ещё по чему

      Цена УАЗ в базе примерно 800 тысяч чеборс в базе в 2 раза дороже

      И это не 469 УАЗ и его модификации Про навороченные молчу

      Отредактировано: Rockets~12:28 01.08.19
      • 0
        Нет аватара Штехель01.08.19 15:11:03

        ух ты эксперды подтянулись ) с каких это пор тяжелые рамные внедорожники с бесполезными кузовными деталями стали возить столько же как и специально подготовленные военные багги. Опыт использования уазиков Гусар был в 56й ДШБр, потом эти чудо уазики отдали 22й бригаде СПн те с уазиками поигрались и отдали дальше для экспериментов. Главная проблема уазика это очень тесный салон нерасчитанный для вооруженных людей. У гусара были тоетовские мосты и двигатель — то есть беспроблемная в этом плане машина, но если будут стоять наши мосты — то будут рваные полуоси и глохнущий двигатель — это норма.

        Можно сколько угодно мечтать что уазик можно доработать до достойного уровня — но все это по сути самовнушение. Относительно нивы в армии — это вообще смешная шутка — разве что за водкой в магаз гонять — дешевле чем на уазе))) .

        Именно поэтому по заказу спецназа и были разработаны полноценные боевые автомобили чаборз-3 и чаборз-6.

        • -1
          Нет аватара Rockets01.08.19 15:46:53

          Главная проблема уазика это очень тесный салон нерасчитанный для вооруженных людей.

          Опять чушь несёте Багги это специально изготовленный автомобиль на узлах и агрегатах серийных автомобилей. Что запихнёте то и будет.

          В УАЗ 469 входит при том же весе что и Чеборс М6 7 человек УАЗ это машина разработанная по заказу МО. Дёшево и сердито

          За УАЗом 469 есть зафиксированный мировой рекорд для лековых автомобилей, по вместимости в салон — 32 человека, А нам тут пургу гонят про вместимость багги. Если УАЗ зарядить на теже деньги что и Чеборс, то Чеборс будет в жопе.

          Именно поэтому по заказу спецназа и были разработаны полноценные боевые автомобили чаборз-3 и чаборз-6.

          Очередная чушь и фантазии. Чеборс инициативная разработка, по хочухе Кадырова со своей спецификой. Есть цех по сборке в чечне. Центр в Гудермесе строился на частные деньги. ГРУ, МВД, МО, МЧС не финансировали центр. Ваши рассуждения на тему «иммено по этому» ваши личные фантазии ни какого отношения не имеют к реалям от слова совсем.

          Отредактировано: Rockets~05:35 02.08.19
          • 0
            Нет аватара Штехель01.08.19 16:59:41

            спасибо улыбнули о величайший эксперд ) особенно доставили 32 человека в уазике ))) с вашего величайшего мнения если в уаз вкинуть бабла как в чаборз то на нем можно будет возить роту воинов ВДВ в полной боевой выкладке ))) превосходно ! ДА уазик и вправду ничем не заменть при таких нераскрытых возможностях у него еще потенциала для модернизации и доработки лет на 50-70.

            • -2
              Нет аватара Rockets02.08.19 05:30:26

              Эксперт не эксперт, а машины подобного класс мой хлеб. Выезжаем на покатушки, в том числе и на испытания В отличии от диванных, которым ткнули носом в их пердухи, а им кроме стёба и сказать нечего. Как обычно, 6 палата Наполеонов, Бисмарков и прочих полководцев отжигает.

              Отредактировано: Rockets~05:36 02.08.19
              • 0
                Нет аватара Штехель02.08.19 14:34:49

                да да конесчно конечно о величайший испытатель хлебов ))) только какое отношение покатушки имеют к эксплуатации в строевых частях — вот вопрос? ))) так что кушайте хлебушек дальше эксперд)))

                Отредактировано: Штехель~14:36 02.08.19
    • 0
      Илья Белов Илья Белов01.08.19 13:29:45

      Как я и сказал. Обкатка и оценка, а потом еще и очередь.

      Напредставлять можно многое. Во все виды войск запихнуть.

      У многих есть разведка и патрули, но пихать везде было бы опрометчиво.