MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 июня 52
122

Во Владивостоке завершилась масштабная модернизация тоннеля имени Сталина

  •  © s11.stc.all.kpcdn.net

Владивостокский тоннель им. И. В. Сталина Дальневосточной железной дороги, построенный в 1935 году, открыли во Владивостоке, сообщила 21 июня пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».

Тоннель имеет большое практическое значение для горожан и экономики города. С открытием движения через Владивостокский тоннель возобновилось движение городской электрички, связывающей центр Владивостока с его отдалённым Первомайским районом. Теперь они смогут выезжать на электричке на отдых за город. Во Владивостоке тоннель связывает посадочные платформы 3-я Рабочая и Луговая. Через него также осуществляются грузовые перевозки в адрес портов на Мысе Чуркина, подвоз угля к Владивостокской ТЭЦ-2. Данное искусственное сооружение имеет статус памятника истории и архитектуры краевого значения и явлется единственным в России, которое официально носит имя И. В. Сталина.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: regnum.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара ser5624.06.19 16:20:32

    «Скажем так, когда принималось решение о постройке океанского флота"

    1) Океанский флот без АВ?    

    2) С базированием на Мурманск?     Или оные ЛК использовать в БФ/ЧФ?     Или на ТОФ, при наличии одного пролива у Камчатки для выхода в океан?    

    • Комментарий удалён
      • -3
        Нет аватара ser5624.06.19 16:42:02

        «У итальянцев был флот без авиков. «

        а у них разве был океанский флот?

        » И вообще, в конце 30-х авики «

        если не секрет — кем? Все океанские державы (Британия, США, Япония) строили большие АВ с торпедоносцами…

        «У немцев же флот базировался на северные норвежские порты."

        это заметно западнее — или по вам ИВС планировал захват Норвегии и борьбу с Британией?    

        • Комментарий удалён
          • -2
            Нет аватара ser5624.06.19 16:59:44

            «У французов был океанский без авианосцев."

            что-новое про океанский у франков…

            «О пониженной боевой живучести, видимо, особенно не задумывались. «

            1) британцы строили по другому — с броневой палубой… у каждого свой путь, в конце концов американцы оказались правы…

            2) любой крупный корабль можно считать средством развития промышленности…    

            «А какая разница?"

            обсуждаем сферического коня?    

            • Комментарий удалён
              • -2
                Нет аватара ser5624.06.19 17:07:31

                «А разве советские линкоры — не сферический конь? „

                абсолютно согласен, как и о дури ИВС, который это затеял…

                “ океанский флот нужен."

                нужен и есть это разное…

                » А так у британских авианосцев живучесть намного выше была."

                это да, но зато меньше самолето вместимость… а это оказалось важнее…    

                • Комментарий удалён
                  • 0
                    Нет аватара ser5625.06.19 10:57:47

                    «Не думаю, что адмиралы были против. В принципе, если бы не потеря такой части территории, их могли бы и достроить. К 1945-47 гг."

                    1) Кто-то адмиралов спрашивал?     Кузнецов хотел АВ, но так и не добился…

                    2) Это из области фантазий — суть в том, что из закладка была бессмысленной …

                    » Разный ТВД, разные противники и условия." кто спорит, но при близком тоннаже американские несли вдвое больше самолетов…