MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 июня 5
73

Электровоз 3ЭС5С, изготовленный на донском предприятии, успешно прошел опытный пробег

  •  © www.donland.ru

Магистральный грузовой электровоз переменного тока 3ЭС5С, изготовленный на Новочеркасском электровозостроительном заводе по программе импортозамещения, завершил опытный пробег 5000 км на испытательном полигоне в городе Щербинка Московской области.

В ходе испытаний локомотив показал полное соответствие заявленным техническим условиям. Была проверена работа тяговой системы на скоростях от 0 до 120 км/ч под нагрузкой с составом массой 5400 т. Результаты опытного пробега оцениваются положительно.

3ЭС5С будет обеспечивать надежную работу на магистралях со сложным профилем в тяжелых климатических условиях БАМа и Транссиба. Он создан в рамках концепции развития тяжеловесного грузового железнодорожного движения ОАО «РЖД» и реализуется при поддержке Минпромторга России.

Кроме того, донское предприятие реализует новый комплексный проект «Цифровизация производственных процессов с целью повышения эффективности производства и совершенствования бизнес-процессов». Он позволит оптимизировать производственные процессы и повысить производительность оборудования с обеспечением контроля за всем производственным циклом.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.donland.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj19.06.19 13:43:09

    речь о неких замещенных агрегатах?

    Его прешественник — 2ЭС5 - разрабатывался совместно с Альстомом, соответственно часть оборудования была французской. Их выпустили всего 5 штук.

    А 2ЭС5С/3ЭС5С — это версия с заменой оборудования на российское, с кузовом и тележками, ведущими свою родословную от семейства 2/¾ЭС5К

    Отредактировано: alex-in-lj.livejournal.com~13:46 19.06.19
    • 0
      Нет аватара guest19.06.19 17:27:25

      версия с заменой оборудования на российское

      Двигатели наши? Или сименс?

      • 0
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj19.06.19 18:02:21

        Сименс с Уральскими локомотивами работает. А 2ЭС5 — с Альстомом делался.

        Про двигатели в 3ЭС5С — вроде как российские, но заслуживающего доверия подтверждения этому не нашёл. Разве что когда какой-нибудь тендер на закупку крупной партии будет где-нибудь висеть — там и всплывёт перечень оборудования.