MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 июня 194
132

Патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» передан Черноморскому флоту

Внимание! Добавлен фоторепортаж с церемонии подъёма флага!

  •  © Фото из открытых источников

Сегодня в Новороссийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ России на патрульном корабле «Дмитрий Рогачёв» — втором корабле проекта 22160.

Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и спущен на воду в апреле 2018 года, а в августе по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска на Чёрное море для прохождения испытаний.

Серия:

Зав. № 161 — заложен 26.02.14 — спущен 24.06.17 — передан 20.12.18 — «Василий Быков»

Зав. № 162 — заложен 25.07.14 — спущен 08.04.18 — передан 11.06.19 — «Дмитрий Рогачёв»

Зав. № 163 — заложен 18.02.16 — спущен 21.02.19 — «Павел Державин»

Зав. № 164 — заложен 08.05.16 — «Сергей Котов»

Зав. № 165 — заложен 25.11.16 — «Виктор Великий»

Зав. № 166 — заложен 13.01.18 — «Николай Сипягин»

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара vlTepes11.06.19 17:48:53

    корабли вообще штатно вертолетами не комплектуются — они принимают машины из состава корабельных вертолетных эскадрилий, которые большую часть времени существуют автономно на берегу, вне зависимости от какого-то конкретного корабля.

    Отличный пример «модульного» подхода. И почему только вертолеты не гниют в портах, а экипажи не испытывают проблем с общением с постоянной частью экипажа корабля?

    Я ничего не забыл из недостатков модулей?

    А нет, забыл — самое главное — вертолетов нет, потому что их не построили.

    Строительство кораблей с летающими модулями — это преступление.

    Корабли должны строиться сразу с вертолетами прикрученными тросами жестко!

    А экипаж вертолетов должен быть неотъемлемой частью экипажа корабля.

    • Комментарий удалён
      • 3
        Нет аватара vlTepes11.06.19 17:57:51

        А вот ответьте на вопрос — почему у авика постоянное авиакрыло?

        У Кузнецова то?

        Так другого нет — ни авианосца, ни крыла    

        И то им бедолагам с берега приходится летать больше, чем с палубы.

        Вот будет у нас ДВА авианосца, можно будет порассуждать о чем-то.

        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара guest12.06.19 01:01:07

            Потому что на одном авианосце это крыло можно увезти в полном составе вместе с авиатехниками. А у нас одна корабельная вертолетная эскадрилья на все корабли не помещается.

            Отредактировано: Александр Жигульских~01:04 12.06.19
    • 0
      Нет аватара guest12.06.19 00:38:55

      Вообще это всегда так было, и есть, и не только у нас, и как-то нормально работает, знаете ли. Вертолет скорее на корабле будет гнить и разлагаться — авиация в т. ч. противолодочная на берегу не загорает, а работает точно также как и с кораблей. Знаете, там патрулируют прибрежные районы, чтобы коварный враг не подкрался к базам флота, например. Никакого особенного модульного подхода тут нет — если вертолеты раздать поштучно кораблям (безотносительно количества вертолетов и кораблей), то командиры кораблей, которые в авиации не шарят от слова вообще, сгноят машины. Как колхозы сгноили тракторы после отмены Хрущевым сталинских централизованных машинно-тракторных станций (благодаря чему СССР стал покупать зерно зарубежом, в конечном итоге). Вертолетам нужно централизованное обслуживание и ремонт хотя бы начиная от уровня отдельной эскадрильи.

      Отредактировано: Александр Жигульских~01:08 12.06.19