MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 июня 16
68

Использование российских комплектующих в ВПК других стран

Наш ВПК не только поставляет готовую продукцию и организует совместные производства (как «Брамос» в Индии) или сборку по лицензии (как стрелковое оружие в Индии или Азербайджане). Оборонная промышленность других стран (в основном, это страны БРИКС) использует российские комплектующие для разработки и производства собственной. В этой статье я решил привести несколько примеров подобной практики.

Белоруссия

Модернизированный БТР-72МБ1

  •  © vpk.name

ВПК Белоруссии очень тесно сотрудничает с российским ВПК и можно уверенно сказать, что оборонная промышленность этих двух стран образует одну систему. В основном, белорусские комплектующие используются в нашей технике, но есть и обратные примеры. Так, белорусский ВПК организовал модернизацию старых советских бронетранспортеров БТР-70. В ходе переоборудования БТР-70 в БТР-70МБ1 производится капитальный ремонт, ремоторизация (два бензиновых двигателя ЗМЗ-4905 заменяют на 8-цилиндровый дизельный двигатель КАМАЗ-7403.10 с турбонаддувом мощностью 260 л.с.), установка новой раздаточной коробки и приводов её управления. Коробка переключения передач пятиступенчатая. Также устанавливается более совершенный водомётный движитель от БТР-80.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара nabludatel7110.06.19 08:59:54

    Южноафриканское отделение корпорации BAE Systems (BAE Systems Land Systems South Africa) 17 августа 2011 года представило новую бронированную машину Casspir Mk 6,

    В Индии машина получила обозначение Mine Protected Vehicle for India (MPVI), сейчас на вооружении индийской армии состоит около 200 таких машин.

    Можно уточнить: в ЮАР по наводке индусов разработали машину на шасси «Урала» и продали 200 штук в Индию? Или какая-то другая схема? Просто поставок шасси от нас в ЮАР не было в 2010-е гг., двигателей — тоже, да и прочие автокомплектующие экспортировались небольшими суммами (от 2 до 50 тыс. долл. в год).

    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара nabludatel7110.06.19 12:11:51

        Спасибо! Видимо, так оно и было — в Индию-то у нас много чего грузится.