MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 июня 64
97

Great Wall открыла в России новый автозавод Haval

  •  © www.autostat.ru

Китайский автоконцерн Great Wall открыл на территории Индустриального парка «Узловая» Тульской области новый автозавод Haval. Первой моделью, которая сошла с конвейера, стал новый кроссовер Haval F7, потенциальный бестселлер марки. В дальнейшем на конвейер предприятия также встанут полноразмерный рамный внедорожник Haval H9 и новый купе-кроссовер Haval F7x.

Строительство первого этапа автомобильного завода мощностью 80 тысяч автомобилей в год началось осенью 2015 года. К 2020 году планируется выйти на максимальную мощность — 150 тыс. автомобилей в год.

Предприятие включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов. Общий объем инвестиций в проект составил более 500 млн долларов США. На первом этапе общее количество сотрудников составит до 1000 человек.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autostat.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара torp05.06.19 18:14:25

    а по существу сказать никто не может, кто их будет покупать в таком количестве? минусовать легче?

    • 6
      Нет аватара guest05.06.19 19:31:16

      Их будут покупать в таком количестве, просто покупатели о этом ещё не знают. Причем я на полном серьезе, когда говорил пять лет назад что скоро будут покупать только китайские телефоны и это будет ТОП над мной смеялись, ну и? Китайских телефонов продается больше чем корейских и псевдо американских(эпл). То же самое будет через несколько лет с авто. Первая ласточка Geely Atlas, рост на скромные 354% а в целом продажи Geely выросли почти в 4 раза. Хотя пока им до топа рынка далеко, но скорость роста запредельная, если они так же будут расти дальше, то скоро обгонят и немцев, что не сложно, и корейцев, что посложнее. Посмотрите на текущий срез китайских авто.

      Haval H7 о котором в статье речь.

      •  © ilovecross.com

      Geely Atlas рестайлинг, к нам ещё не возят, но скоро будет

      •  © img.drive.ru

      Geely FY11 делит одну платформу с Volvo xc40 и по сути конкурент bmw x4

      •  © versiya.info

      Geely SX11 конкурент крете, дастеру и каптюру

      •  © autoreview.ru

      Отредактировано: Денис Демидович~19:34 05.06.19
      • Комментарий удалён
      • 2
        Нет аватара guest05.06.19 23:00:38

        Так Geely и так у нас продается.Продажи их видели?ВСЕ китайцы продали за прошлый год чуть больше 35000 штук.И это с десятком брендов и десятками моделей!Пик у них вроде был где-то 80000 с лишним штук в середине 2000х.Вот так вот!Вообще если будет максимальная локализация и агрессивные продажи по СНГ (кроме нас) тогда будут «и овцы целы,и волки сыты»!То есть максимальная добавленная стоимость у нас и минимальная конкуренция с нашей продукцией!В идеале…

      • 2
        Нет аватара torp06.06.19 01:39:10

        Папа мне 15 лет назад говорил что через 10 лет в России будет 50% рынка китайских авто. Прошло 15 лет и сколько сейчас китайцев всего, 1-2-3% ?

        P.s — сам всю жизнь на Тойоте и на Geely не собирается пересаживаться )))

        Отредактировано: torp~01:40 06.06.19
        • 0
          Нет аватара guest07.06.19 00:19:20

          А что, папа у нас пророком работает?

          • 0
            Нет аватара torp07.06.19 00:25:14

            папа прожил на порядок более чем мы с вами

            и на авто ездит намного дольше

            • 1
              Нет аватара guest07.06.19 14:13:18

              Респект папе. Ваше отчество Мафусаилович?

            • 0
              Нет аватара guest07.06.19 23:50:33

              Это сколько же папе лет, 400, 500?

    • 3
      Нет аватара guest05.06.19 22:38:41

      HAVAL — это внедорожное подразделение Great Wall Motors. У Great Wall вполне приличная репутация еще по Ховерам. Т.ч. своего покупателя машина найдет. Тем более, что Лифан сейчас в России не собирают и это ниша тоже освободилась, а это 15-20 тысяч авто в год.

      Т.ч. при грамотном подходе к цене и сервису у марки вполне неплохие перспективы.