MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 мая 12
122

В Татарстане заложили новый завод по производству самолетов сельхозназначения

  •  © rt-online.ru

В Иннополисе в рамках конференции ЦИПР-2019 состоялся запуск проекта строительства сборочного авиационного производства и аэродрома экспериментальной авиации. Завершить строительство планируется в 2022 году.

Т-500, сборка которых будет налажена на новой промплощадке — первое в современной истории России сертифицированное воздушное судно сельскохозяйственного назначения. Разработчиком выступает татарстанская фирма «МВЕН». В настоящее время выпущены 10 самолетов Т-500.

Инвестиции в проект составят 2,5 млрд рублей. Производственная мощность завода составит до 100 воздушных судов в год. В будущем планируется также разработать двухместный самолёт и беспилотник.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rt-online.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара guest23.05.19 17:22:37

    Вообще по-человечески начала смотрят какие двигатели есть, а потом под них остальной самолет разрабатывают, а если двигателя нет, то начинают в первую очередь с него, а не так. Хорошо хоть Су-57 И МС-21 изначально по-человечески стали делать. Ставните с судьбой Ансата и Ка-226, которые никому без двигателей не нужны тут, а без массовой закупки их внутри страны никому не интересны зарубежом, в итоге производятся фактически штучно. «Орион» и «Альтаир» тоже буксуют с теми двигателями, которые из-за рубежа поставляют. А с судовыми дизелями немецкими столько истории с географией было, пока «Звезда» загибалась без заказов, например, если от авиации отвлечься.

    Отредактировано: Александр Жигульских~17:23 23.05.19