MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 мая 75
67

Регулярная эксплуатация паровозов — теперь и в Ярославле!

  •   © Фото vk.com/szdrzd

  •  © Фото vk.com/szdrzd

В прошлом году наш сайт сообщал о возобновлении в России регулярной эксплуатации паровозов на маршруте Бологое — Осташков (Тверская область). Опыт экслуатации паровозов с пригородным поездом был признан успешным, и примеру Октябрьской железной дороги последовала соседняя Северная — теперь пригородный поезд между Рыбинском и Ярославлем будет водить паровоз!

Любопытно, что пассажирский паровоз П36-0147, который теперь будет локомотивом пригородного поезда Ярославль — Рыбинск, ещё недавно был памятником!

Паровоз был построен Коломенским заводом в 1955 году и около 30 лет работал на Московской и Белорусской железных дорогах, а в 1988 году был установлен в качестве памятника на станции Шарья Северной железной дороги (Костромская область).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest21.05.19 15:15:32

    Паровозу нужен разворотный круг. Они сохранились?

    • 1
      A_SEVER A_SEVER21.05.19 16:17:19

      Паровозу нужен разворотный круг. Они сохранились?
      Посмотрел в Яндексе — в Ярославле есть разворотный круг, а в Рыбинске треугольник.

      • 0
        диегоамиго диегоамиго22.05.19 08:48:46

        В Рыбинске есть разворотный круг, сейчас не знаю, но 5 лет назад он был действующим.

        • 0
          A_SEVER A_SEVER22.05.19 09:10:25

          В Рыбинске есть разворотный круг
          Точно, рядом с вокзалом.

          Т.е. проблемы с разворотом паровоза в Рыбинске нет.    

    • Комментарий удалён
      • 0
        A_SEVER A_SEVER21.05.19 21:20:24

        весь паровозный резерв и распустили на иголки, если всю паровозную инфраструктуру долго не эксплуатировали
        Сейчас в России больше 2-х десятков действующих паровозов, и постепенно их количество увеличивается за счёт восстановления.

        А раз есть паровозы, то есть и потребность в соответствующей инфраструктуре.

        • Комментарий удалён
          • 0
            A_SEVER A_SEVER22.05.19 09:17:19

            Кто ж ради этого будет восстанавливать полноценную инфраструктуру?
            Однако паровозное депо в Москве восстановили — sdelanounas.ru/blogs/65870
            Похоже время паровозов прошло навсегда…
            Так думали в конце 20-го века.

            А сейчас едущий паровоз можно встретить гораздо чаще, чем 20 лет назад.

            Полюбопытствуйте — на Ютубе полно соответствующих видео.

            • Комментарий удалён
              • 0
                A_SEVER A_SEVER22.05.19 09:51:23

                Уголек в глаз влетит!

                Из современных вагонов при всём желании голову не высунешь.    

                • Комментарий удалён