MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 мая 75
67
A_SEVER Транспорт, спецтехника и логистика

Регулярная эксплуатация паровозов — теперь и в Ярославле!

  •  © Фото vk.com/szdrzd

  •  © Фото vk.com/szdrzd

В прошлом году наш сайт сообщал о возобновлении в России регулярной эксплуатации паровозов на маршруте Бологое — Осташков (Тверская область). Опыт экслуатации паровозов с пригородным поездом был признан успешным, и примеру Октябрьской железной дороги последовала соседняя Северная — теперь пригородный поезд между Рыбинском и Ярославлем будет водить паровоз!

Любопытно, что пассажирский паровоз П36-0147, который теперь будет локомотивом пригородного поезда Ярославль — Рыбинск, ещё недавно был памятником!

Паровоз был построен Коломенским заводом в 1955 году и около 30 лет работал на Московской и Белорусской железных дорогах, а в 1988 году был установлен в качестве памятника на станции Шарья Северной железной дороги (Костромская область).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара коловрат20.05.19 21:58:17

    Данная новость подходит для блога «Культура, Спорт, Общество», но никак не «Транспорт».

    #1130114 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER20.05.19 22:05:37

      Данная новость подходит для блога «Культура, Спорт, Общество"

      Если бы старый локомотив отправили бы в музей или установили в качестве памятника — тогда да, была бы новость для блога «Культура».

      Но тут наоборот — памятник вновь вернулся к работе, причём это не разовые поездки к юбилейным датам, а регулярная эксплуатация на постоянном маршруте.

      #1130116 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 6
        A_SEVER A_SEVER21.05.19 08:07:43

        в ходе ярких побед и прорывов перейдем на дрезины!!!
        Как, Вам не нравятся паровозы?

        А реальный Ленин пару раз ездил на паровозе, изображая кочегара!    

        #1130162 ↑
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
          • 11
            A_SEVER A_SEVER21.05.19 08:32:07

            за это время прогресс сильно шагнул вперед

            Верно, поэтому ценность исторической техники с каждым годом растёт, как и интерес к ней со стороны общества. Жаль, что Вы этого не понимаете.

            от нехватки денег на эксплуатацию и содержание новых

            Т.е. на ежегодную закупку нескольких сотен новых локомотивов деньги у РЖД есть, а на их эксплуатацию нет, поэтому решили отремонтировать старый паровоз, который в эксплуатации будет дороже, чем новый серийный тепловоз ТЭП70БС?

            (такие сейчас ходят между Ярославлем и Рыбинском).

            Л - Логика!    

            Отредактировано: A_SEVER~08:42 21.05.19
            #1130167 ↑
        • -2
          Нет аватара Иван Кутузов22.05.19 08:30:37

          А реальный Ленин

          А откуда вы знаете о реальности Ленина? Может быть Ленин, Путин и Навальный нарисованы в телевизоре и в реальности не существуют? — помнится у Пелевина в одном романе такое было    

          #1130372 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER24.05.19 09:52:16

            А откуда вы знаете о реальности Ленина?
            Я ещё в детстве был в мавзолее и в музее Ленина в Москве.    

            #1131051 ↑