MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 мая 36
124

Компания «КАМАЗ» представила городской электробус нового поколения

Компания «КАМАЗ» представила новую модель электробуса для российских городов © ostexperte.de

На проходившей недавно выставке «Электро 2019» производственная компания «КАМАЗ» из Набережных Челнов продемонстрировала свои возможности в области создания электробусов. Компания разработала и запустила в производство новую модель электробуса КАМАЗ-6282-012.

Силовая установка электробуса получает питание от литий-титанатных аккумуляторных батарей производства НИИКЭУ. Запас хода составляет 70 км. Электробус способен полностью зарядиться за 24 минуты. Зарядка возможна на специальных станциях при температурах от -40oC до +45oC. Электробус может эксплуатироваться в любом населенном пункте с подобными температурными критериями.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kamaz.ru

Комментарии -18

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара Smotritel15.05.19 12:02:13

    Когда этой шикарностью заменят трамваи? Вот где действительно 19 век — две полосы от дороги минус, один встал, стоят все, любое мелкое ДТП в габарите и все трамваи час ждут ДПС

    • Комментарий удалён
      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu16.05.19 01:20:14

          Но ведь сделали же в одной прибалтийской столице.

          Конечно, можно сделать бесплатным! Сыпь на это дело деньги налогоплательщиков — так пассажирам будет бесплатно, из общих налогов будет оплачиваться.

          Но только нужно ПОМНИТЬ, что бесплатный транспорт — это ПЛАТНЫЕ, например, детские сады. Или университеты.

          В той же прибалтийской столице.

          Отредактировано: brat_po_razumu~01:25 16.05.19
          • Комментарий удалён
      • Комментарий удалён
    • 4
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj15.05.19 14:34:13

      все трамваи час ждут ДПС

      Это зависит от способности и желания диспетчеров производить оперативные укороты до ближайших колец или оперативные перенаправления маршрутов. В нормально работающей трамвайной системе ДТП в габарите приводит к задержке лишь части трамваев и сбое в работе части трамвайной системы, а не целых кустов.

      Кроме того, в Москве, например, виновник простоя трамваев компенсирует этот самый простой.

      две полосы от дороги минус

      Глупая логика. Чтобы был минус — нужно, чтобы на месте путей располагались полосы для движения автотранспорта. Если такого не было — то никакого минуса нет. «Минус» — лишь эгоистичное желание отдельных автомобилистов побольше оттяпать себе, вызванное, в том числе, понтами от обладания собственного авто и злостью от того, что они стоят, а мимо проезжают «нищеброды» на общественном транспорте.

      Отредактировано: alex-in-lj.livejournal.com~14:35 15.05.19
    • 2
      Clausson Clausson15.05.19 14:47:15

      Европа лет 20 назад тоже так думала. А сейчас там где линии когда-то разобрали — их вернули взад. И заметьте никто там никому не мешает. Пользуются общей полосой.