MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 мая 36
124

Компания «КАМАЗ» представила городской электробус нового поколения

Компания «КАМАЗ» представила новую модель электробуса для российских городов © ostexperte.de

На проходившей недавно выставке «Электро 2019» производственная компания «КАМАЗ» из Набережных Челнов продемонстрировала свои возможности в области создания электробусов. Компания разработала и запустила в производство новую модель электробуса КАМАЗ-6282-012.

Силовая установка электробуса получает питание от литий-титанатных аккумуляторных батарей производства НИИКЭУ. Запас хода составляет 70 км. Электробус способен полностью зарядиться за 24 минуты. Зарядка возможна на специальных станциях при температурах от -40oC до +45oC. Электробус может эксплуатироваться в любом населенном пункте с подобными температурными критериями.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kamaz.ru

Комментарии -18

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0

    1.Я говорю не про газовые автобусы, а про электробусы с газовым двигателем для подзарядки

    2. Газ практически полностью сгорает и дает минимум вредных выбросов

    3.Газовый двигатель дает тепло при минусовых температурах, а когда жарко — заряжает батарею и можно включить кондиционер

    4. Инфрокрасные излучатели неудобны — греют только облучаемую поверхность. Никогда не облучались? То еще удовольствие!

       

    • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара Cinik15.05.19 15:33:32

      1. Газовые гибриды? Интересная тема. Наверно тоже нужно разрабатывать.

      2. Можно и отопитель на газе сделать. Мы же спокойно дышим на кухнях с газовыми плитами.

      3. Да, у газа есть такой плюс, что он может работать кондиционером.

      4. Я почти полжизни грелся у инфракрасного рефлектора. Нормально.

      • 0

        Ну это вопрос вкуса! (Я про рефлектор) Мне не нравиться: сидишь — вокруг холодно, а тебя припекает… Причем там, куда излучение попадает, то есть с одной стороны!

           

        Отредактировано: Володимир Куприянов~23:30 15.05.19
        • 0
          Нет аватара Cinik16.05.19 01:18:40

          1 В салоне электробуса, очевидно, одним рефлектором не обойтись. Так что греть будет с разных сторон.

          2 Помимо инфракрасных там будут (уже есть) обычные обогреватели.