Ну это явно не медицина катастроф — шину наложить, коленку зеленкой помазать — да согласен для этого такой подход пойдет — это что-то типа скоряка только на вертухе. А так то к тяжелым можно и не вылетать если только один час сборы .

Тут же еще все от организации и целей зависит — если это и вправду вертолетный скоряк, то такой подход годный, если создавать по настоящему оперативную санавиацию — то создается инфраструктура для отдыха и дежураства врачей и пилотов, техников и как только поступает сигнал о тяжелых травмах они тут же на вылет .

И главный вопрос кто будет принимать решение о срочной высылке вертухи. Если это ДТП то никто не уполномочен высылать вертуху, пока допустим гайцы не прибудут ма место и не удостоверятся что там жесть. Потому скорее всего такая организация больше подходит для работы напрямую с МЧС — то есть пожары и тп, где уже есть скорая и вообще компетентные люди и в случае получения серьезной травмы необходима экстренная эвакуация .

А вообще в горной местности можно как скоряк использовать и более легкие вертухи — именно как скорые на небольшом плече — потому пока скорая все серпантины и перевалы обогнет. Хотел сказать что в СССР применяли более легкий ка26 — но он оказывается по взлетной массе как Ансат. Да не особо маленькие наши малнькие вертолеты ))